SEMA Show 2011: Challenger modificado pela Mopar

A divisão esportiva do Grupo Chrysler, a Mopar, está exibindo cerca de 30 novidades no SEMA Show 2011.

Dentre elas, está o Dodge Challenger ACR, com pintura inspirada no Viper ACR e rodas de 20 polegadas. O interior conta com bancos tipo concha, volante com base achatada, pedais de alumínio e componentes de fibra de carbono para diminuir o peso do veículo.

Não foi divulgado ainda o motor e a potência do carro.

Range Rover Evoque chega custando R$ 164.900

A Land Rover lançou esta semana o Range Rover Evoque no Brasil. Vem nas versões cupê e cinco portas.

A versão cinco portas custa R$ 164.900 e a cupê custa R$ 167.900. Há ainda a versão Prestige, por R$ 182.900, que traz Park-Assist, faróis de xenôn, rodas 19" e GPS. Já a versão Tech traz rodas 20'', Tela Dual View, TV Digital e sistema de entretenimento traseiro por R$ 231.900. Há ainda a versão topo-de-linha Dynamic, com os mesmos equipamentos da Prestige só que com rodas aro 20'', com o preço de R$ 187.900.

A Land Rover estima que o Evoque represente 40% das vendas da marca no Brasil, com venda de 4.800 unidades no 1º ano de vendas.

Peugeot RCZ chega por R$ 139.900

A Peugeot apresentou hoje ao público brasileiro o RCZ, cupê que fará concorrência com o Audi TT (R$ 196.900).

A marca divulgou o preço, que é de R$ 139.900. Tem quatro versões de cores, as metálicas Azul Tuanake, Cinza Sidobre, Preto Perla Nera e Vermelho Tourmaline; e a perolizada Branco Nacre.

O motor é um 1.6 THP à gasolina, com 165 cv e 24,5 kgfm de torque, com câmbio de seis velocidades. O RCZ vai de 0-100 km/h em 7,5 segundos. O porta-malas tem capacidade de 321 litros.

A Peugeot espera vender 15 unidades por mês, em um lote de 200 unidades/ano. O RCZ tem três anos de garantia.

Camaro chega diferente à Europa

Camaro ganhou LEDs no mercado europeu.

Lanternas duplas se uniram e formaram apenas uma em cada lado.

Painel teve poucas mudanças.

A Chevrolet lançou este domingo na Europa o Camaro, que sofreu algumas diferenças para poder entrar no mercado europeu.

O Camaro ganhou novas lanternas, cobertas de LEDs, que também cobriram um pouco dos faróis, e retrovisores maiores.

O motor do carro só pode ser o 6.2 V8, o mesmo que equipa o brasileiro. Mas os europeus podem escolher entre transmissão manual ou automática, ambas com seis marchas. Só foram divulgados os preços do carro na Alemanha, que custará € 32.760 na versão cupê e € 38.650 na versão conversível. Cerca de R$ 80 a 92 mil.

Mini Coupé chega por R$ 134.950

A Mini lançou hoje o Mini Coupé no Brasil, por R$ 134.950. A versão S custa R$ 149.950.

Os preços do carro já estão co os ajustes do IPI, segundo Martin Fritsches. O carro chega com o design dos outros carros da marca, Cooper, One, JCW entre outros. O interior é similar ao dos carros citados acima.

O Coupé tem motor 1.6 de 122 cv, e o Coupé S tem 184 cv. O S ainda vai de 0-100 km/h em 6.9 segundos, com velocidade máxima de 230 km/h.

Hyundai mostra Veloster modificado

A Hyundai mostrará em novembro no SEMA 2011 (Specialty Equipment Market Association) um Veloster modificado, preparado junto com a ARK.

O carro tem motor 1.6 210 cv com turbocompressor. A pintura do carro é cinza com partes em verde "Citrus".  O acabamento do interior será em Alcantara, bancos tipo concha, volante de três raios e cinto de quatro pontos.

Veloster e Elantra já estão à venda

A Hyundai já está vendendo os modelos Veloster e Elantra nas concessionárias do país. Até a semana passada, os dois carros ainda estavam na pré-venda.

O "hatchback coupe" parte de R$ 75.700 e vai até R$ 82.900 com rodas de aro 18 e teto solar. A marca ainda diz que o modelo é focado para os jovens e para quem gosta de carros esportivos. Já foram mais de 1000 procuras pelo carro.

Já o sedã Elantra custa mais caro que seus concorrentes. Vai de R$ 71.700 até R$ 84.200 com câmbio automático e teto solar. O carro tem as versões GLS e Limited.

Ambos os carro só estão disponíveis nas cores prata e preto. Em breve, o Elantra terá a cor vermelha e o Veloster a branca.

VÍDEO: BMW i8 Concept

A BMW divulgou em seu Facebook um vídeo do i8 Concept, primeiro modelo, juntamente com o i3, da submarca "i". Confira!

Personalize seu Mustang

Esse é o GreenDemon, o meu Mustang. Gostou? I like it!

A Ford criou us site de personalização para o Mustang. Trata-se de customizar o carro com várias opções de rodas, tintas, para-choques, grade e etc.

Pra quem tem Facebook, fica ainda melhor. Você pode batalhar com outros Mustangs online. As pessoas votam em qual é o mais bonito e você ganha popularidade. O Mustang bonitão acima é o meu, chamado de GreenDemon (você pode escolher o nome do carro). Faça o seu no link abaixo:

http://www.ford.com/cars/mustang/customizer/

Carros de História: Bugatti Veyron

O carro de hoje tem muita história pra contar: é o Bugatti Veyron, o carro mais desejado do planeta.

Para finalmente entrar em produção, ele foi baseado em vários outros conceitos, como os EB 118, 218 e 18/3 Chiron. Antes de tudo, EB significa Ettore Bugatti, o criador da marca francesa. Mas o modelo foi apresentado apenas em 2004, com o nome de Veyron.

O carro tinha 1.001 cv de potência. Mas para chegar ao resultado, foram utilizados quatro turbocompressores e 10 radiadores. O primeiro Veyron tinha motor 6.8 V8 de 16 cilindros, e chegava a 6.000 rpm. Mas o Veyron bateu seu recorde: 0-100 km/h em 2.5 segundos, a mesma coisa que dizer: o carro mais rápido do mundo já fabricado.

Já em 2010, a Bugatti mostrou o Veyron SuperSport, mais conhecido como Veyron SS. O SS alcançava velocidade máxima de 431 km/h, mantendo a mesma marca do 0-100: 2.5 segundos. O Veyron concorre atualmente com Lamborghini Aventador e o recém-nascido SSC Tuatara. O carro alcança o 0-290 km/h em 14 segundos.

Salão de Frankfurt 2011: Gallardo apimentado

A Lamborghini está mostrando no Salão de Frankfurt o Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale.

O carro é mais rápido que o LP560-4, mas que exibe performance similar ao Gallardo LP570-4 Superleggera. Ele tem um motor 5.2 V10 de 570 cv com torque de 55 mkgf. O Trofeo tem velocidade máxima de 322 km/h e vai de 0-100 km/h em 3.4 segundos.

Um dos pontos fortes do Trofeo Stradale é o peso: 1.340 kg, 70 kg mais leve que o LP560-4.

Serão produzidas apenas 150 unidades desse Gallardo, para comemorar os 150 anos da unificação italiana.

Novo Genesis Coupé é flagrado

Novo cupê adota a nova identidade visual da marca.

O site Gencoupe flagrou o novo Hyundai Genesis Coupé completamente sem disfarces. O visual do carro mudou muito. A 2ª geração terá visual bem mais esportivo e também adota a nova identidade visual da marca. O novo modelo ficou bem parecido com o Elantra.

O novo Genesis Coupé terá motor 3.8 V6 de 333 cv, com transmissão automática de oito velocidades.

Carros de História: Ferrari Enzo

O nome já dizia tudo, a Ferrari Enzo veio para detonar. O carro que tinha o nome do criador da "marca do cavalo", Enzo Anselmo Ferrari, foi construído com tecnologia inspirada na dos Fórmula 1. Há também um sistema de aerodinâmica que levanta um pequeno spoiler em alta velocidade, criando sustentação para não descolar.
A Ferrari Enzo foi lançada em 2002 no Salão de Paris com um motor 6.0 V12 48V. Alcançava a velocidade máxima de 350 km/h e ia de 0-100 km/h em 3,7 segundos.

O carro era apenas uma versão especial, mas a Ferrari acabou levando o carro à sério e fez com o objetivo de concorrer diretamente com o Lamborghini Murciélago. Em 2004, a Sports Car International colocou o carro em 3º lugar no ranking dos melhores carros esportivos dos anos 2000. Perdeu apenas para o Lambo Murciélago LP640 (1º) e Porsche Carrera GT (2º).

Foram fabricadas apenas 349 unidades da Enzo. Mas colecionadores de Ferraris reclamaram e, a Ferrari fabricou mais 50 unidades, aumentado o total de unidades para 399. Na época de seu lançamento, o carro custava US$ 700.000.

O carro saiu de linha em 2004.

O design da Ferrari Enzo era inspirado no dos F1...

...os vincos do capô dizem tudo.

O carro era muito flexível e rápido.

Vai de 0-100 km/h em 3,7 segundos.

Duas Ferraris: F2002 e Enzo.

Primeiro sketch da Ferrari Enzo 2002.

Segundo sketch, com mais detalhes.

C180 Coupé é lançado no Brasil

A Mercedes-Benz lançou hoje o C180 Coupé no Brasil.

O carro foi apresentado no Salão de Genebra desse ano e tem traços diferentes da versão sedã. O para-choque proeminente em formato de V é um dos destaques do carro na dianteira. O carro tem rodas de liga-leve de 17 polegadas.

Na traseira, aerofólio integrado e lanternas espaçadas. A iluminação LED e teto solar panorâmico são o que deixam o cupê ainda mais esportivo. O motor é um 1.8 de 156 cv e 25 mkgf de torque. O carro ainda vai de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, com máxima de 223 km/h.

O carro chega custando R$ 126.500, quase R$ 10 mil a mais que a versão sedã.

Ferrari mostra 458 Italia Spider

Roadster concorrerá com M.Benz SLS AMG Roadster.

A Ferrari apresentou a 458 Italia Spider. O carro será mostrado em Frankfurt.

O carro tem motor 4.5 V8 de 562 cv, e 54 mkgf de torque. O roadster vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e vai até 320 km/h de velocidade máxima. A transmissão é automática de dupla embreagem, inspirada nos carros de Fórmula 1.

Segundo a "marca do cavalo", o teto rígido retrátil é recolhido em apenas 14 segundos. Ainda mais, pesa 25 kg a menos que a capota de tecido da F430 Spider. A 458 Spider concorre com a MB SLS AMG Roadster, e concorrerá também com a Aventador Roadster, que poderá ser apresentada em Frankfurt.

A Ferrari divulgou ainda um vídeo de seu novo carro. Confira!

RX-8 e Ram Dakota saem de linha

Dois carros saem de linha essa semana nos EUA: o Mazda RX-8 e a Dodge Ram Dakota. Primeiro, vamos falar da saída de linha do RX-8:

O Mazda RX-8 está saindo de linha nos EUA, como dito antes. O carro foi lançado em 2003, com um motor Wankel 1.3 de 232 cv. Com os anos se passando, suas vendas foram caindo. Em 2004, o carro vendeu 24.692 unidades no mundo inteiro, enquanto em 2010, foram apenas 1.134 unidades emplacadas.
A saída de linha também foi causada pelo motor Wankel rotativo não atendia as normas de emissão poluentes da Europa. Descanse em paz meu amigo. Vamos esperar por um RX-9, que tal?

A Ram Dakota deixa de ser produzida na terça-feira nos EUA. A Dakota atualmente está em sua 4ª geração, que foi lançada em 2008.
A picape que rivalizava com a GM Colorado, Nissan Titan e Toyota Tacoma, vendia quase a metade da picape da GM. Em 2000, a Dakota emplacou 177 mil unidades, enquanto ano passado, foram 13 mil unidades emplacadas.

Primeiras fotos oficiais do Novo 911

Com pucas mudanças, carro aparecerá no Salão de Frankfurt.

Enfim, as primeiras fotos oficiais depois de vários flagras, do Novo Porsche 911. Seu desenho não mudou drasticamente, o que fez com que o carro mantesse a fórmula de sucesso.

A versão de entrada, a Carrera, tem um motor 3.4 V6 de 350 cv, com injeção à gasolina. E o Carrera S tem um motor 3.8 de 400 cv, que poderá ter câmbio manual de sete marchas ou o automático PDK. O interior é digno de Cayenne e Panamera, com console central mais elevado.

O novo Porsche 911 aparecerá em Frankfurt, dia 15 de setembro. Abaixo, uma pequena galeria de fotos do carro: