Range Rover Evoque chega custando R$ 164.900

A Land Rover lançou esta semana o Range Rover Evoque no Brasil. Vem nas versões cupê e cinco portas.

A versão cinco portas custa R$ 164.900 e a cupê custa R$ 167.900. Há ainda a versão Prestige, por R$ 182.900, que traz Park-Assist, faróis de xenôn, rodas 19" e GPS. Já a versão Tech traz rodas 20'', Tela Dual View, TV Digital e sistema de entretenimento traseiro por R$ 231.900. Há ainda a versão topo-de-linha Dynamic, com os mesmos equipamentos da Prestige só que com rodas aro 20'', com o preço de R$ 187.900.

A Land Rover estima que o Evoque represente 40% das vendas da marca no Brasil, com venda de 4.800 unidades no 1º ano de vendas.

2011 Suzuk XL 7 Review,And Wallpapers

2011 Suzuk XL 7 Wallpapers and Review and Superb Features

The principal difference between Suzuki XL-July 2011 from its predecessor is in the carrier body, and the rejection of frame design significantly changed the character of the car. As before it is presented in the 5 – and 7-seat versions (with a drive for two and four wheels), but the new model folding third-row seat has a higher comfort level, which is quite natural for the increased dimensions of the car. For the same reason it became more spacious in the front of the cabin. Designers, designed the interior, gave preference to the style of 70-80-ies, which dominated the right angles and flat panel large format. Quality interior was much higher – a rather pleasant to look at and to touch plastic, wood trim and soft leather upholstery.

2011 Suzuk XL 7 Wallpaper--A Luxury Suv

A new generation of Suzuki XL7 – completely independent model, which has nothing to do with the Grand Vitara. Number 7 said the number of passengers that it is able to take on board. In the European market model is not yet represented, and it is unclear whether this will happen at all. However, its overseas sales are in full swing, and “gray” with might and main dealers hauling a novelty in Russia. New petrol V6, developed by General Motors, develops power 252 hp Despite its mission for the U.S. market, is controlledcrossover very well. Roll in corners is minimal, imposing swinging from side to side there.

2011 Suzuk XL 7 Wallpaper

Crossovers that can take seven, you can count on the fingers of one hand. And such, where the back row is convenient not only for children, and generally do not count. In this car, whose length exceeds five meters, the third-row passengers do not feel redundant. Their seats are hiding in the underground trunk, forming a flat area. In the same underground is multicell capacity, which can accommodate many useful and not very veshchichek. But the spare wheel lives under the floor, increasing the already considerable rear overhang. Suzuki has never been an innovator, not charging their models with the latest technology.

2011 Suzuk XL 7 Interior

Interiore-- And in the XL7 at a fairly rich equipment there’s nothing out of fashion victim. Why, even in the list of options available xenon headlights. Although the full power, air conditioning and cruise control, music, DVD, navigation system, six airbags are available. There are self-leveling rear suspension and a contactless system starting. For the cheapest complete set asking $ 58,800, and for the top version of Platinum – almost $ 5880 more

2011 Suzuk XL 7 Wallpaper

1997 Suzuki X 90 Review and Pictures

The Suzuki X90 4WD is unlike any other four wheel drive. It can only be described as a 2-seat four wheel drive sports car. A check of the specifications shows its parentage - same engine and wheelbase etc. as the 1.6L short wheelbase version of the Vitara but two fewer seats.

Suzuki X90 1997

• hard-top with removable roof panels, 2-seats, 2-doors, air bags optional
• loa: 3710mm, width: 1695mm, height: 1555mm
• wheelbase: 2200mm, track: 1425mm/1430mm, grnd clearance: 200mm
• turning radius: 4.9m
• weight: 1095kg (unladen), GVM: 1360kg, towing: 450kg (unbraked)
• G16B, 1590cc, petrol, 4-cyls, mpfi, 4-valves/cyl, sohc
• bore: 75mm, stroke: 90mm, c.r.: 9.5:1
• power: 71kW at 5600rpm, torque: 132Nm at 4000rpm
• transmission: 5m/4a, part-time 4WD, 2-speed transfer case (1.86:1 lo, 1.0:1 hi), diff' ratio 4.3:1
• suspension: MacPherson-strut-coils/live-coils, brakes: disc/drum
• tyres: 205/70R15, fuel-tank: 42L
• launched in Australia 1996, from $24K (man') and $26K (auto'), air conditioning +$1.8K
• 1997 Suzuki X 90 Pictures

1997 Suzuki X 90

1997 Suzuki X 90

1997 Suzuki X 90

1997 Suzuki X 90

1997 Suzuki X 90

Comercial: Fiat Freemont

Comercial: Renault Duster

Comercial do Renault Duster. A partir de R$ 49.900? Nem na versão com para-choque preto né? DUSTER FAIL.

Veja o teaser da Nova Blazer

A Chevrolet divulgou esta semana o primeiro teaser do SUV derivado da nova Colorado, também conhecido como TrailBlazer, ou simplesmente Blazer.

O carro terá plataforma global, segundo fontes. Será lançada em 2013 na Tailândia, depois de ser mostrado em novembro no Salão de Dubai (Emirados Árabes Unidos), em novembro.

Citroën mostra imagem oficial do C4 AirCross

Através do Facebook, a Citroën divulgou o 1º teaser oficial do C4 AirCross. A foto mostra o logotipo do modelo na coluna traseira do carro.

A marca mostrará oficialmente o carro no dia 30/09 (sexta-feira). O carro terá uma base de SUV, se inspirando em modelos como Mitsubishi ASX e C-Crosser.

Novas imagens surgem do CR-V Concept

Finalmente saiu a imagem da traseira do CR-V IV Concept. O carro agora usa nova plataforma, ainda maior. O novo carro será apresentado no Salão de Los Angeles desse ano. Confira o vídeo do novo CR-V Concept.

Confira a imagem da dianteira!

Salão de Frankfurt 2011: A nova Defender

A Land Rover está mostrando o DC100 Concept, conceito que servirá de base para a nova geração da velha Defender.

Com 63 anos de vida a Defender finalmente ganhará uma nova geração, mas que poderá ser vendida apenas em 2015. O motor é um 2.0 à gasolina ou a diesel, com câmbio de oito marchas e capacidade híbrida plug-in.

A DC100 também ganhou sua versão esportiva, a DC100 Sport Concept, com a mesma motorização da versão de rua, só que apenas sem teto. Veja as fotos:

Salão de Frankfurt 2011: o novo SUV da Mazda

A Mazda está mostrando no Salão de Frankfurt seu novo SUV/Crossover, o CX-5.

Como o próprio nome já diz, o CX-5 ficará abaixo de CX-7 e CX-9. Seu motor é um 2.2 turbo de 173 cv de potência. O carro tem câmbio manual de seis marchas e emissão de CO² de 120 g/km. Em breve, uma versão 2.0 à gasolina estará disponível.

O design do CX-5 é inspirado no dos conceitos Minagi (porte) e Shinari (design). A Mazda chama isso de "Kodo". O carro adota também a tecnologia SkyActiv.

O CX-5 começará a ser vendido na Inglaterra no começo de 2012.

Salão de Frankfurt 2011: Eis o SUV da Maserati

A Maserati está exibindo no Salão de Frankfurt o Kubang, SUV para rivalizar com o Porsche Cayenne e Infiniti FX50. O carro tem o nome de um conceito apresentado em 2003.

O motor é um V8 4.7 de 450 cv. O Kubang usa a plataforma do Jeep Grand Cherokee.

O Maserati Kubang entrará em produção na Europa em 2013.

Site chinês flagra JAC BSUV sem disfarces

O site chinês Auto.QQ flagrou o utilitário esportivo da JAC Motors, o BSUV sem disfarces.

O carro foi inspirado no conceito Eagle, mostrado pela marca no Salão de Pequim de 2008. O carro concorrerá aqui com o novo Ford EcoSport global. A maioria das peças do carro estão sendo desenvolvidas por engenheiros europeus, como a transmissão automática.

SsangYong Korando chega custando R$ 89.900

O Korando foi mostrado no Salão de São Paulo do ano passado.

A marca coreana SsangYong divulgou hoje os preços do seu menor carro em linha no país, o Korando. O carro foi mostrado no Salão de São Paulo de 2010.

O SUV, que está em sua 4ª geração, tem motor 2.0 16V de 175 cv. O Korando tem ABS, controle de estabilidade, seis airbags e encosto de cabeça ISOFIX.

A marca ainda não divulgou as cores do modelo que será vendido por aqui, mas as cores branco e prata já são definitivas. O Korando concorre diretamente com Chevrolet Captiva e Mitsubishi ASX.

Abaixo, os preços do SsangYong Korando 2012:
Korando 2.0 GL mecânico: R$ 89.900
Korando 2.0 GLS mecânico: R$ 94.900
Korando 2.0 GL AT: R$ 102.900
Korando 2.0 GLS AT: R$ 109.900
Korando 2.0 GLS Executive AT: R$ 119.900

Subaru lança Forester S-Edition

Versão chega ao Brasil uma no depois da Europa e dos EUA.

A Subaru anunciou hoje, dia 16, o Forester S-Edition. A série especial tem modelos exclusivos, e é vendida apenas na versão topo-de-linha.

Os equipamentos de série são: bancos revestidos em couro com detalhes na cor Azul Alcantara, ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, piloto automático, câmera de ré, freios ABS, distribuição eletrônica de frenagem (EBD), rodas de liga-leve de 17 polegadas e aerofólio traseiro, 6 airbags e volante multifuncional.

O motor é o 2.5 16V Boxer Turbo de 270 cv e torque de 35,4 mkgf. O carro custa R$ 135 mil e é oferecido nas cores preto, branco e prata.

Vendas do RAV4 EV começam ano que vem

O RAV4 EV será produzido no Canadá.

A Toyota anunciou hoje que iniciará vendas do RAV4 EV (elétrico) no ano que vem, sendo produzido no Canadá. O carro é resultado de uma parceria com a Tesla Motors.

A Toyota pagará US$ 100 milhões à Tesla, para a marca (Tesla) desenvolver o motor elétrico, baterias, transmissão e eletrônica.

A parceria é um pensamento da Toyota em aumentar a sua linha de carros elétricos.

Land Rover mostrará 2ª geração do Defender em Frankfurt

Carro tem mesmo design desde 1983.

A Land Rover mostrará no Salão de Frankfurt a nova geração da Defender, em forma de conceito.

O carro terá novas formas, usando uma plataforma completamente diferente. Boatos apontam que a D2 (como o projeto ainda é chamado) aproveitará a plataforma do Discovery, mas com pequenas mudanças.

A marca venderia em torno de 60 a 80 mil unidades da D2 por ano. A nova geração ficará um segmento acima do Evoque, hoje ocupado pelo Range Rover Sport (e a Defender fica no segmento mais superior de todos).

Maserati planeja SUV e dois novos sedãs

Maserati Kubang GT Wagon Concept 2003.

A Maserati planeja aumentar suas vendas, assim, entrando em novos segmentos. A Maserati entrará também no mundo dos SUVs, e diz que em Frankfurt apresentará um conceito para definir as linhas do futuro SUV. O SUV usará a plataforma do Jeep Grand Cherokee.

A Maserati planeja também dois novos sedãs, para substituir o Quattroporte, usando a plataforma do Chrysler 300C, mas para brigar com o Dodge Avenger.

Maserati Quattroporte.

CR-V IV vaza: como conceito

CR-V IV poderá aparecer em Frankfurt ou Los Angeles.

Vazou hoje (dia 25), foto da 4ª geração do Honda CR-V. Ainda em forma de conceito, a foto mostra evoluções diante da 3ª geração.

Com linhas mais esportivas, o CR-V IV tem faróis de máscara negra e barras horizontais na grade e nas entradas de ar do para-choque. Ainda não foi mostrada a foto da traseira, mas dá para perceber que ela ficou mais esticada, combinando com o teto alto.

O motor 2.4 deve continuar, só que deverá ter mais potência. A caixa de cinco velocidades vai ser substituida por uma transmissão de seis marchas. O novo CR-V será apresentado esse ano no Salão de Frankfurt (Alemanha, setembro) ou no Salão de Los Angeles (Estados Unidos, novembro).

Que Carro é Esse? GM Sequel Concept (2005)

QUE QUE ISSO? Não, esse carro não é da GM. Mas sim da outra GM. Tá meio confuso, né? Vou explicar melhor: Esse carro não é da General Motors (Chevrolet) e sim da GM (não errei). O Sequel é um carro-conceito de minivan da marca GM. Ele usa combustível de hidrogênio, da mais recente geração do HydroGen3, desenvolvido pela Opel (?). Ele vai de 0-100 km/h em menos de 10 segundos.

Painel futurista e espaçoso (bota espaçoso nisso).

Ele foi mostrado no Salão de NAIAS (Detroit) de 2005. Na época, o chefe-executivo da GM, Rick Wagoner sugeriu que demorará uma década para entrar em produção (no caso, 2015).
O Sequel não foi o primeiro carro da GM, e sim o HyWire Concept (2002).

Até agora eu estou confuso com isso. O motor a hidrogênio foi desenvolvido pela Opel? Dizem também que ele é um SUV-conceito da General Motors? Até na hora de salvar as imagens em meu PC fiquei confuso (salvei na pasta da Chevrolet).

Renault Koleos recebe facelift na Europa

SUV Koleos se atualiza diante da versão 2009.

O Koleos foi o primeiro SUV da Renault.

Quem acha que o Duster é o primeiro SUV da Renault está simplesmente... errado. O posto pertence ao Koleos, que acaba de receber um facelift na Europa. Entre as mudanças, o SUV recebeu uma nova grade frontal cromada, faróis redesenhados e luzes de seta com LEDs instaladas nos espelhos retrovisores.

De acordo com o mercado, o Koleos será oferecido com três opções de motorização: duas movidas a diesel (dCi 150, de 150 cv, e dCi 175, com 175 cv) e uma abastecida a gasolina, chamada de TR25, que entrega 170 cv. O veículo pode ser comprado em versões 4x2 ou 4x4. A última novidade é a nova cor Laranja Cayenne.