Porsche Cup: corridas emocionantes e vitórias de Lunardi e Constantino em Curitiba

Duas corridas com muitas disputas e resultados que mantiveram aberta a luta pelo título da temporada. Clemente Lunardi e Constantino Júnior receberam em primeiro lugar as bandeiradas de chegada nas provas 13 e 14 da Porsche Cup, realizadas em Curitiba. Lunardi venceu a prova 13 depois de ultrapassar o pole position Ricardo Baptista logo na largada. Baptista chegou a ficar três segundos atrás do líder, mas aumentou o ritmo com a aproximação de Constantino Júnior, que havia caído para quinto na bandeira verde. Os três imprimiram um ritmo forte, o mesmo acontecendo com Marcel Visconde, Marcelo Franco e Maurizio Billi, que disputavam o quarto lugar e terminaram nesta ordem.

Na prova 14, com grid de largada formado pelo resultado da prova anterior mas com inversão dos oito primeiros colocados, Charles Reed e Daniel Paludo dividiram a primeira fila. Paludo liderou a primeira volta, mas na segunda foi ultrapassado por Constantino. Na terceira, Baptista tentou ultrapassá-lo e ambos colidiram, ficando fora da corrida. Isso deu o segundo lugar a Lunardi, com Marcelo Franco e Marcel Visconde protagonizando uma disputa empolgante pelo terceiro lugar até o final da prova. O quinto colocado, Zeca Feffer, fez uma corrida agressiva, recuperando-se do 11º lugar no grid de largada e conseguindo a colocação depois de uma boa briga com Maurizio Billi, sexto colocado.

"Estou contente com os resultados que consegui aqui", comemorou Constantino. "Saí numa situação bem melhor do que antes da prova e agora tenho que pensar um pouco, também, na situação do campeonato", afirma o piloto, duas vezes vice-campeão da Porsche Cup (2008 e 2009). Lunardi, vice-líder, também saiu satisfeito: "Foram duas corridas difíceis, tentando monitorar os adversários. Tive que andar forte o tempo todo e isso tornou a vitória ainda mais especial. Sobre o campeonato, acho cedo para dizer alguma coisa. Prefiro esperar mais um pouco".

A prova 15 da Porsche Cup será realizada no dia 27 de dezembro como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1. A temporada será encerrada no dia 10 de dezembro em Interlagos.

Resultado da prova 13:
1) 7-Clemente Lunardi, 20 voltas em 27:23.454, média de 161,879 km/h
2) 27-Ricardo Baptista, a 1.808
3) 00-Constantino Júnior, a 2.386
4) 55-Marcel Visconde, a 23.837
5) 70-Marcelo Franco, a 23.958
6) 34-Maurizio Billi, a 24.413
7) 89-Daniel Paludo, a 45.062
8) 36-Charles Reed, a 45.268
9) 10-Adalberto Baptista, a 47.814
10) 8-Guilherme Figueirôa, a 52.433
11) 18-Zeca Feffer, a 59.550
12) 63-Sérgio Ribas, a 1:07.487
13) 97-Marcos Barros, a 1:08.044
14) 52-Roberto Posses, a 1:11.693
15) 11-Omilton Visconde Jr., a 1:54.911
16) 15-Henry Visconde, a 4 voltas
17) 16-Ésio Vichiese, a 9 voltas
Volta mais rápida: Constantino Júnior, 1:21.014, média de 164,194 km/h
Carros 11, 18 e 52 punidos com acréscimo de 20 segundos por queima de largada.

Resultado prova 14
1) 00-Constantino Júnior, 20 voltas em 27:34.804, média de 160,768 km/h
2) 7-Clemente Lunardi, a 4.463
3) 70-Marcelo Franco, a 9.021
4) 55-Marcel Visconde, a 9.668
5) 18-Zeca Feffer, a 10.018
6) 34-Maurizio Billi, a 12.419
7) 52-Roberto Posses, a 30.565
8) 36-Charles Reed, a 32.279
9) 97-Marcos Barros, a 38.962
10) 10-Adalberto Baptista, a 45.526
11) 11-Omilton Visconde Jr., a 1:54.911
12) 16-Ésio Vichiese, a 1:02.495
13) 63-Sérgio Ribas, a 1:05.166
14) 15-Henry Visconde, a 1:17.020
15) 8-Guilherme Figueirôa, a 5 voltas
16) 89-Daniel Paludo, a 18 voltas
Excluído: 17) 27-Ricardo Baptista, a 18 voltas
Volta mais rápida: Zeca Feffer, 1:21.629, média de 162,957 km/h
Carros 8 e 63 punidos com acréscimo de 20 segundos por atitude antidesportiva.
Carro 27 excluído por atitude antidesportiva

Classificação do campeonato após 14 provas
1) Constantino Júnior, 245 pontos; 2) Clemente Lunardi, 223; 3) Ricardo Baptista, 197; 4) Marcel Visconde, 180; 5) Ricardo Rosset, 156; 6) Roberto Posses, 116; 7) Maurizio Billi, 106; 8) Marcelo Franco, 98; 9) Adalberto Baptista, 91; 10) Guilherme Figueirôa, 82; 11) Tom Valle, 79; 12) Daniel Paludo, 74; 13) Charles Reed, 66; 14) Sérgio Ribas, 66; 15) Cristiano Piquet, 44; 16) Ésio Vichiese, 41; 17) Marcos Barros, 40; 18) Omilton Visconde Jr., 37; 19) Zeca Feffer, 35; 20) Eduardo de Souza Ramos, 31; 21) Henry Visconde, 23; 22) Danilo Fernandez, 5 pontos.

Porsche Cup: Baptista e Lunardi dividem a primeira fila em Curitiba

Ricardo Batista, o pole position

A julgar pelos treinos classificatórios, as provas 13 e 14 da Porsche Cup, a serem realizadas neste sábado (22 de outubro) no autódromo de Curitiba, deverão embaralhar ainda mais a luta pelo título. Ricardo Baptista, terceiro colocado na tabela de pontuação, sairá na pole position, dividindo a primeira fila com o vice-líder Clemente Lunardi. Constantino Júnior, líder da temporada, sai em terceiro, com Maurizio Billi em quarto. O canal Speed iniciará a transmissão às 12:00, com a corrida da Porsche Challenge, e em seguida mostrará as duas provas da categoria Cup.

Clemente Lunardi, larga na segunda posição

Baptista, campeão da Porsche Cup em 2007, vem de uma sequência de bons resultados que o fizeram se aproximar muito de Constantino e Lunardi. Nas últimas quatro provas, conseguiu duas vitórias, um segundo e um terceiro lugares. Para fazer a pole em Curitiba, procurou garantir lugar entre os dez primeiros no Q1, sem forçar o carro em demasia. Mesmo assim, fez o melhor tempo na primeira parte do treino. Duas voltas fortes no Top Qualifying foram suficientes para assegurar a pole position com apenas 1 décimo de segundo sobre Lunardi. "Minha meta era virar abaixo de 1:21 no Top Qualifying. Conseguindo isso, eu sabia que tinha boas chances de assegurar a pole. E deu certo", comemorava.

Mesmo largando em terceiro, Constantino mostrou nos treinos livres que poderia lutar pela pole: ele marcou 1:20.843 no segundo treino livre, estabelecendo o recorde da pista para a Porsche Cup. Outro destaque do dia foi Maurizio Billi, quarto colocado. A terceira fila é dividida por dois pilotos que fizeram o mesmo tempo: Marcel Visconde e Roberto Posses, ambos com 1:21.690. Marcel ficou com a melhor posição por ter marcado o tempo antes de Posses.

A largada da prova 13 acontecerá às 10:45. O grid de largada para a prova 14, a partir das 13:20, será formado de acordo com o resultado da corrida anterior, com inversão dos oito primeiros colocados.

O grid de largada para a prova 13 é este (entre parênteses, os tempos dos dez primeiros colocados no Q1):
1) 27-Ricardo Baptista, 1:20.860, média de 164,507 km/h (1:21.297)
2) 7-Clemente Lunardi, 1:20.996 (1:21.941)
3) 00-Constantino Júnior, 1:21.126 (1:21.615)
4) 34-Maurizio Billi, 1:21.637 (1:21.589)
5) 55-Marcel Visconde, 1:21.690* (1:22.068)
6) 52-Roberto Posses, 1:21.690* (1:21.764)
7) 70-Marcelo Franco, 1:21.884 (1:22.009)
8) 8-Guilherme Figueirôa, 1:22.077 (1:21,986)
9) 36-Charles Reed, 1:22.081 (1:21.773)
10) 18-Zeca Feffer, sem tempo (1:22.069)
11) 63-Sérgio Ribas, 1:22.258
12) 10-Adalberto Baptista, 1:22.516
13) 97-Marcos Barros, 1:22.558
14) 11-Omilton Visconde Jr., 1:23.011
15) 16-Ésio Vichiese, 1:23.357
16) 15-Henry Visconde, 1:24.801
17) 89-Daniel Paludo, sem tempo
* Marcel Visconde e Roberto Posses fizeram o mesmo tempo. Marcel ficou com a melhor posição por ter conseguido o tempo antes de Posses.

Sábado, 22 de outubro de 2011
9:30 - 10:05 - Treino Classificatório Porsche GT3 CHALLENGE
10:45 Bandeira Verde, prova 13 Porsche GT3 CUP (25 minutos + 1 volta)
12:00 Bandeira Verde, prova 9 Porsche GT3 CHALLENGE (25 minutos + 1 volta)
13:20 Bandeira Verde, prova 14 PORSCHE CUP (25 minutos +1 volta)

Porsche Cup: Baptista, Lunardi e Marcel saem na frente em Curitiba

Com apenas um décimo de segundo entre cada piloto, Ricardo Baptista, Clemente Lunardi e Marcel Visconde fizeram os melhores tempos da Porsche Cup no primeiro dia de treinos no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). As provas 13 e 14 da temporada 2011, mais a corrida 9 da Porsche Challenge, serão realizadas neste sábado, com transmissão ao vivo pelo canal Speed a partir das 12:00.Ao fazer o melhor tempo do dia na segunda sessão de treinos (1:21.674), Baptista passou a ostentar o título de novo recordista da Porsche Cup para o autódromo de Curitiba. A marca anterior (1:22.244), estabelecida em agosto, pertencia a Marcel. Baptista e Lunardi, os dois mais rápidos do dia, foram justamente os vencedores das provas da Cup realizadas em Curitiba na ocasião, válidas como provas 9 e 10 da temporada.

Constantino Júnior, líder do campeonato, terminou o dia em quarto lugar, tendo participado somente da segunda sessão. Também se destacaram Guilherme Figueirôa, Zeca Feffer e Marcos Barros, que terminaram entre os seis primeiros em pelo menos uma das sessões de treino.

Os resultados dos treinos foram os seguintes:

Treino livre 2
1) 27-Ricardo Baptista, 1:21.674
2) 7-Clemente Lunardi, 1:21.774
3) 55-Marcel Visconde, 1:21.872
4) 00-Constantino Júnior, 1:22.841
5) 8-Guilherme Figueirôa, 1:22.935
6) 18-Zeca Feffer, 1:23.135
7) 36-Charles Reed, 1:23.198
8) 10-Adalberto Baptista, 1:23.217
9) 63-Sérgio Ribas, 1:23.393
10) 11-Omilton Visconde Jr., 1:23.527
11) 97-Marcos Barros, 1:23.544
12) 16-Ésio Vichiese, 1:24.808
13) 15-Henry Visconde, 1:25.379

Treino livre 1
1) 7-Clemente Lunardi, 1:21.819
2) 55-Marcel Visconde, 1:22.546
3) 27-Ricardo Baptista, 1:22.696
4) 18-Zeca Feffer, 1:23.046
5) 8-Guilherme Figueirôa, 1:23.100
6) 97-Marcos Barros, 1:23.303
7) 10-Adalberto Baptista, 1:23.648
8) 11-Omilton Visconde Jr., 1:23.838
9) 63-Sérgio Ribas, 1:24.193
10) 36-Charles Reed, 1:24.259
11) 16-Ésio Vichiese, 1:25.197
12) 15-Henry Visconde, 1:26.344

Porsche GT3 Cup entra na reta final da temporada em Curitiba

Constantino Júnior líder Porsche Cup

Faltando três rodadas para o final da temporada, o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil permanece tão indefinido quanto no começo da temporada. A sétima etapa será realizada neste sábado (22) no Autódromo Internacional de Curitiba. Os líderes Constantino Júnior (categoria Cup) e Sylvio de Barros (categoria Challenge) entram na pista neste sábado com o objetivo de ampliar a vantagem e chegar na melhor situação possível para tentar comemorar o título na etapa seguinte, que será disputada em Interlagos como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1.Com 126 pontos em jogo na Cup e 60 na Challenge, muitos pilotos permanecem com possibilidades matemáticas de chegar ao título. Na Cup, os principais candidatos são Constantino, Clemente Lunardi e Ricardo Baptista. Ricardo Rosset, quarto no campeonato, se recupera de uma fratura na clavícula (resultante de uma queda quando andava de bicicleta em São Paulo). Marcel Visconde, Roberto Posses e Maurizio Billi precisam de uma combinação favorável de resultados nas seis provas restantes para chegar ao título.

Sylvio Barros líder na Chellenge

Na Challenge, a situação é ainda mais equilibrada. Com 60 pontos em disputa (o vencedor de cada prova soma 20) e dois descartes obrigatórios, nada menos que nove pilotos reúnem chances matemáticas de chegar ao título. Dois deles, entretanto, se destacaram ao longo da temporada: Sylvio de Barros, líder com 93 pontos, e Fernando Barci, vice com 87, são os que lutam diretamente pelo título. Carlos Ambrósio, Gui Affonso, Rodolfo Ometto Rolim, Eduardo Azevedo, Gilberto Farah, Sérgio Maggi e Edu Guedes dependerão dos resultados da prova deste sábado para saber se continuam na disputa.

A programação em Curitiba é a seguinte:

Quinta-feira, 20 de outubro de 2011
13:00 - 13:45 Treino Opcional 1 Porsche GT3 CUP
14:00 - 14:45 Treino Opcional 1 Porsche GT3 CHALLENGE
15:00 - 15:45 Treino Opcional 2 Porsche GT3 CUP
16:00 - 16:45 Treino Opcional 2 Porsche GT3 CHALLENGE

Sexta-feira, 21 de outubro de 2011
10:00 - 10:45 Treino Oficial 1 Porsche GT3 CUP
11:45 - 12:30 Treino Oficial 1 Porsche GT3 CHALLENGE
14:00 - 14:45 Treino Oficial 2 Porsche GT3 CUP
15:00 - 15:45 Treino Oficial 2 Porsche GT3 CHALLENGE
16:00 - 16:35 Treino Classificatório Porsche GT3 CUP

Sábado, 22 de outubro de 2011
9:30 - 10:05 - Treino Classificatório Porsche GT3 CHALLENGE

10:30 - 11:30 PROVA 1, PORSCHE CUP
10:45 Bandeira Verde, prova 13 (25 minutos + 1 volta)

11:45 - 12:45 PROVA 1, PORSCHE CHALLENGE
12:00 Bandeira Verde, prova 9 (25 minutos + 1 volta)

13:00 - 14:00 PROVA 2, PORSCHE CUP
13:20 Bandeira Verde, prova 14 (25 minutos +1 volta)


Classificação do campeonato
Porsche Cup
1) Constantino Júnior, 207 pontos; 2) Clemente Lunardi, 183; 3) Ricardo Baptista, 177; 4) Ricardo Rosset, 156; 5) Marcel Visconde, 150; 6) Roberto Posses, 104; 7) Maurizio Billi, 84; 8) Tom Valle, 79; 9) Adalberto Baptista, 77; 10) Guilherme Figueirôa, 75; 11) Marcelo Franco, 68; 12) Daniel Paludo, 64; 13) Sérgio Ribas, 58; 14) Charles Reed, 49; 15) Cristiano Piquet, 44; 16) Esio Vichiese, 37; 17) Eduardo de Souza Ramos, 31; 18) Omilton Visconde Jr., 30; 19) Marcos Barros, 29; 20) Henry Visconde, 21; 21) Zeca Feffer, 17; 22) Danilo Fernandez, 5.

Porsche Challenge
1) Sylvio de Barros, 93 pontos; 2) Fernando Barci, 87; 3) Carlos Ambrósio, 71; 4) Gui Affonso, 68; 5) Rodolfo Ometto Rolim, 62; 6) Eduardo Azevedo, 60; 7) Gilberto Farah, 57; 8) Sérgio Maggi, 42; 9) Edu Guedes, 41; 10) Marcelo Stallone, 35; 11) Daniel Schneider, 31; 12) Tommy Soubihe, 31; 13) Johnny Freire, 29; 14) Amilcar Collares, 28; 15) Carlos Silveira, 26; 16) Cristiano Piquet e Ipe Ferraiolo, 20; 18) Guilherme Ribas, 17; 19) Zeca Feffer, 15; 20) Paco Salcedo (México), 14; 21) Alan Turres, 14; 22) Jorge Borelli, 13; 23) Armando Marracini, 10; 24) Ludovico Pezzangora (Itália), 9; 25) Flávio Rietmann, 8; 26) Ricardo Ricca, 7; 27) André Lara Resende, 3; 28) Vitor Scheid, 3; 29) Ricardo Cosac, 3; 30) Kide Aranha, 3; 31) Bernardo Parnes, 2; 32) Beny Lago, 1; 33) Omar Camargo Neto, 1; 34) Marcello Sarcinella, Paulo Moreno (Portugal), Rodrigo Pessoa e Joca Silveira, sem pontos.

Porsche Cup: Baptista e Lunardi se juntam à lista de vencedores na temporada

Duas corridas repletas de disputas e em que os pilotos tiveram que usar todas suas habilidades para escapar das armadilhas da pista. Foram assim as provas 9 e 10 da Porsche Cup, realizadas neste sábado no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, e vencidas por Ricardo Baptista e Clemente Lunardi. Constantino Júnior, segundo colocado nas duas provas (na segunda, a apenas 0.6 s do vencedor), assumiu a liderança do campeonato.

A largada da prova 9 foi dada com safety car, com todos os pilotos mantendo as colocações obtidas no grid. A bandeira verde foi mostrada na terceira volta e Constantino ultrapassou Franco e Daniel Paludo para assumir o segundo lugar. Paludo manteve a terceira posição até ser ultrapassado por Cristiano Piquet na quinta volta. Nessa altura, começou a grande disputa da corrida, entre Franco e Marcel Visconde, pelo quinto lugar.
Paludo, quarto colocado, rodou na nona volta e caiu para 11º. Mais duas voltas e um pneu furado obrigou Piquet a parar nos boxes para troca. Franco, Marcel e Clemente Lunardi protagonizavam uma disputa eletrizante pelo terceiro lugar. Lunardi conseguiu ultrapassar Marcel e ficar em quarto, com Franco obtendo seu melhor resultado na Porsche Cup ao terminar em terceiro após uma excelente atuação.

O veterano Marcos Barros teve uma atuação destacada: terminou em sexto lugar, recebendo a bandeirada à frente de Paludo, que conseguiu recuperar várias posições depois da rodada. Charles Reed, oitavo colocado na prova, teve uma bela disputa com Sérgio Ribas nas voltas finais. A colocação obtida na bandeirada deu-lhe o direito de largar na pole position na prova 10, dividindo a primeira fila com Paludo. Nas corridas da Cup, o grid da segunda prova do dia é formado de acordo com o resultado da primeira, com inversão dos oito melhores colocados.

Paludo assumiu a liderança na largada, seguido por Charles, Lunardi, Franco, Baptista, Marcel e Constantino. Na terceira volta, Lunardi e Baptista assumiram os dois primeiros lugares e passaram a protagonizar um duelo emocionante pela liderança. Logo depois, Marcelo Franco causou o maior susto da corrida: ele abriu demais na saída da Curva da Vitória e perdeu o controle do carro ao entrar na grama molhada. Franco encostou de leve no muro e rodou várias vezes na pista, por sorte sem ser atingido por nenhum outro piloto. Franco ainda conseguiu manter seu Porsche funcionando e levou o carro aos boxes para abandonar a competição.

A disputa entre Lunardi e Baptista durou até a volta 12, quando Baptista rodou no S de Baixa e caiu para terceiro. A corrida parecia decidida para Lunardi, mas quem passou a se aproximar foi Constantino. Um novo duelo começou, com final imprevisível. Marcel também se aproximou muito de Baptista, mas não teve oportunidade para tentar uma ultrapassagem. E outras brigas aconteceram entre Piquet, Paludo e Charles. No final, foi exatamente esta a ordem de chegada dos sete primeiros colocados.


Resultado final da prova 9
1) 27-Ricardo Baptista, 17 voltas em 26:44.874, média de 140,904 km/h
2) 00-Constantino Júnior, a 18.403
3) 70-Marcelo Franco, a 22.301
4) 7-Clemente Lunardi, a 22.458
5) 55-Marcel Visconde, a 22.547
6) 97-Marcos Barros, a 51.705
7) 89-Daniel Paludo, a 1:00.482
8) 36-Charles Reed, a 1:03.882
9) 63-Sérgio Ribas, a 1:04.211
10) 18-Zeca Feffer, a 1:05.531
11) 52-Roberto Posses, a 1:07.748
12) 69-Cristiano Piquet, a 1:28.874
13) 15-Henry Visconde, a 1 volta
14) 16-Ésio Vichiese, a 1 volta
15) 10-Adalberto Baptista, a 1 volta
16) 11-Omilton Visconde, a 1 volta
17) 8-Guilherme Figueirôa, a 11 voltas (acidente)
Desclassificado:
34-Maurizio Billi, a 11 voltas
Não largou:
99-Tom Valle
Melhor volta: Constantino Júnior, 1:26.949, média de 152,986 km/h

Resultado final da prova 10
1) 7-Clemente Lunardi, 19 voltas em 26:42.790, média de 157,686 km/h
2) 00-Constantino Júnior, a 0.665
3) 27-Ricardo Baptista, a 16.898
4) 55-Marcel Visconde, a 17.643
5) 69-Cristiano Piquet, a 25.150
6) 89-Daniel Paludo, a 28.897
7) 36-Charles Reed, a 31.725
8) 97-Marcos Barros, a 39.441
9) 10-Adalberto Baptista, a 39.716
10) 63-Sérgio Ribas, a 46.143
11) 34-Maurizio Billi, a 46.501
12) 52-Roberto Posses, a 46.556
13) 11-Omilton Visconde, a 48.270
14) 16-Ésio Vichiese, a 59.995
15) 15-Henry Visconde, a 1:13.471
16) 18-Zeca Feffer, a 1 volta (saída de pista)
17) 8-Guilherme Figueirôa, a 1 volta
17) 70-Marcelo Franco, a 14 voltas (acidente)
Não largou: 99-Tom Valle
Melhor volta: Constantino Júnior, 1:22.782, média de 160,687 km/h

Classificação do campeonato após dez provas
1) Constantino Júnior, 184 pontos; 2) Ricardo Rosset, 156; 3) Clemente Lunardi, 153; 4) Ricardo Baptista, 139; 5) Marcel Visconde, 120; 6) Tom Valle, 79; 7) Maurizio Billi, 79; 8) Roberto Posses, 74; 9) Marcelo Franco, 68; 10) Daniel Paludo, 58; 11) Adalberto Baptista, 58; 12) Sérgio Ribas, 54; 13) Guilherme Figueirôa, 51; 14) Charles Reed, 38; 15) Esio Vichiese, 31; 16) Marcos Barros, 29; 17) Omilton Visconde Júnior, 24; 18) Cristiano Piquet, 17; 19) Henry Visconde, 16; 20) Eduardo de Souza Ramos, 15; 21) Zeca Feffer, 7; 22) Danilo Fernandez, 5.

Porsche Cup: Baptista, Paludo e Franco voam na chuva e saem na frente em Curitiba

A chuva não deu trégua aos pilotos do Porsche Cup em Curitiba, onde serão realizadas neste sábado (20 de agosto) as provas 9 e 10 da temporada 2011. Todos os treinos desta sexta-feira trancorreram com pista molhada, em maior ou menor grau. Nessas condições, Ricardo Baptista fez sua primeira pole position do ano. O campeão da Porsche Cup em 2007 encabeça um grid com os seis primeiros colocados dentro do mesmo segundo: ele largará à frente de Daniel Paludo, Marcelo Franco, Constantino Júnior, Maurizio Billi e Cristiano Piquet. "É muito raro ter tantos treinos somente com pista molhada", comentou o pole position. "Foi bom poder treinar e se acostumar com a chuva. No final do treino, a pista melhorou e o carro não aquaplanava tanto." Baptista saiu na pole pela última vez no ano passado, na prova realizada em junho em Interlagos. Daniel Paludo, segundo no grid, comemorou muito o resultado. Ele não treinou na quinta-feira e, mesmo com esse handicap, conseguiu um excelente resultado: "Comecei a identificar os melhores pontos da pista e, como se não bastasse, percebi que o carro estava excelente". O terceiro colocado, Marcelo Franco, também se sentiu muito à vontade na pista escorregadia - ele tem grande experiência em ralis. "Eu estava torcendo para o treino acontecer com pista molhada. E ainda marquei o tempo no momento certo: depois, a chuva ficou mais forte". Constantino Júnior (o mais rápido no primeiro treino livre do dia) e Maurizio Billi (o melhor no segundo), largam a seguir. O sexto, Cristiano Piquet, foi o mais rápido no Q1 e fez o sexto tempo no Q2, que define a pole. O grid de largada é o seguinte (entre parênteses, o tempo dos dez primeiros colocados no Q1): 1) 27-Ricardo Baptista, 1:31.881, média de 144,774 km/h (1:33.094) 2) 89-Daniel Paludo, 1:32.099 (1:33.461) 3) 70-Marcelo Franco, 1:32.344 (1:32.932) 4) 00-Constantino Júnior, 1:32.462 (1:33.014) 5) 34-Maurizio Billi, 1:32.498 (1:33.048) 6) 69-Cristiano Piquet, 1:32.761 (1:32.912) 7) 52-Beto Posses, 1:32.962 (1:33.954) 8) 8-Guilherme Figueirôa, 1:33.382 (1:33.722) 9) 55-Marcel Visconde, 1:33.578 (1:33.164) 10) 10-Adalberto Baptista, 1:33.866 (1:33.914) 11) 7-Clemente Lunardi, 1:34.521 12) 97-Marcos Barros, 1:35.063 13) 36-Charles Reed, 1:35.355 14) 99-Tom Valle, 1:35.584 15) 11-Omilton Visconde Jr., 1:35.680 16) 18-Zeca Feffer, 1:35.708 17) 63-Sérgio Ribas, 1:35.854 18) 15-Henry Visconde, 1:36.237 19) 16-Esio Vichiese, 1:37.685 A programação neste sábado é a seguinte: 09:30 às 10:05 - treino classificatório, Porsche Challenge 10:40 - Prova 9, Porsche Cup (25 minutos mais uma volta) 12:25 - Prova 7, Porsche Challenge (25 minutos mais uma volta) 13:45 - Prova 10, Porsche Cup (25 minutos mais uma volta)

Porsche GT3 Cup e Instituto Ronald McDonald: juntos pela cura do câncer infantojuvenil

Uma parceria muito especial marcará a quinta etapa do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, que acontecerá neste sábado (20 de agosto) no Autódromo Internacional de Curitiba. A categoria receberá a visita de crianças e adolescentes atendidas por instituições beneficiadas pelo McDia Feliz, maior campanha em benefício de crianças e adolescentes com câncer coordenado nacionalmente pelo Instituto Ronald McDonald. Neste ano, o McDia Feliz acontecerá em 27 de agosto, exatamente uma semana depois da corrida.

Para Márcio Moreira, Embaixador do Instituto Ronald McDonald no estado do Paraná, a presença das crianças e adolescentes no autódromo é de extrema importância, pois será um dia inesquecível para elas e ajudará a atrair a atenção do público para o combate ao câncer infantojuvenil, ajudando na conscientização da importância do voluntariado para incrementar o evento e ressaltando o valor da participação individual na doação. "Temos certeza de que será um final de semana especial para esses pacientes. Eles terão a oportunidade de conhecer de perto os carros, pilotos, engenheiros e mecânicos da Porsche GT3 Cup Challenge Brasil", afirma.

Dener Pires, diretor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, garante: a categoria está de braços abertos para receber os jovens. "Sabemos o quanto é marcante ter a chance de entrar no box e tocar em um carro de corrida. Estamos preparando uma recepção alegre e descontraída para durar na lembrança dos nossos visitantes. Sejam bem-vindos!"

As crianças e adolescentes que visitarão a Porsche GT3 Cup são atendidas pelo Hospital Erasto Gaertner e pela APACN (Associação Paranaense de Apoio à Criança com Neoplasia). Elas vão assistir aos treinos de sexta-feira e poderão visitar os boxes, observando de perto os carros e o trabalho dos engenheiros e mecânicos.

Apoio da Porsche GT3 Cup

O logotipo do McDia Feliz estará presente em placas na pista e em um adesivo na quina dianteira de todos os carros das categorias Cup e Challenge. O piloto Charles Reed, participante da categoria Cup, ofereceu seu carro para ser adesivado com a identidade do McDia Feliz.

Além disso, a organização da corrida disponibilizou um espaço em que voluntários das instituições participantes da campanha poderão vender tíquetes antecipados de Big Mac, que podem ser trocados pelo sanduíche no dia 27 de agosto. A venda contribuirá para a arrecadação total da campanha, que em Curitiba beneficia os projetos de aquisição de equipamentos (APACN) e implantação das novas instalações do ambulatório de quimioterapia do Hospital Erasto Gaertner.

Sobre o McDia Feliz
O McDia Feliz é o dia de maior movimento no ano nos restaurantes McDonald’s. Neste ano, a 23ª edição da campanha McDia Feliz acontece em 27 de agosto e beneficiará 73 projetos de 59 instituições de todo o país. Em 2010, em apenas um dia, foram vendidos 1,4 milhão sanduíches Big Mac, arrecadação recorde de R$ 13 milhões. Ao longo dos últimos 22 anos, os recursos obtidos com o McDia Feliz têm viabilizado a implantação de unidades de internação, ambulatórios, salas de quimioterapia, casas de apoio e unidades de transplante de medula óssea, entre outros projetos em benefício de crianças e adolescentes com câncer. O McDia Feliz é um sucesso graças à participação fundamental de funcionários, franqueados e fornecedores do sistema McDonald’s, além da mobilização de cerca de 30 mil voluntários que incentivam a sociedade a abraçar a causa da luta contra o câncer.

A programação é a seguinte:

Quinta-feira, 18 de agosto
13:00 às 13:45 - treino opcional 1, Porsche Cup
13:55 às 14:40 - treino opcional 1, Porsche Challenge
14:50 às 15:35 - treino opcional 2, Porsche Cup
15:45 às 16:30 - treino opcional 2, Porsche Challenge

Sexta-feira, 19 de agosto
10:30 às 11:15 - treino livre oficial 1, Porsche Cup
11:25 às 12:05 - treino livre oficial 1, Porsche Challenge
13:00 às 13:45 - treino livre oficial 2, Porsche Cup
14:45 às 15:30 - treino livre oficial 2, Porsche Challenge
15:40 às 16:15 - treino classificatório, Porsche Cup

Sábado, 20 de agosto
09:30 às 10:05 - treino classificatório, Porsche Challenge
10:40 - Prova 9, Porsche Cup (25 minutos mais uma volta)
12:25 - Prova 7, Porsche Challenge (25 minutos mais uma volta)
13:45 - Prova 10, Porsche Cup (25 minutos mais uma volta)