RANDON ADQUIRE FABRICANTE DE SEMIRREBOQUES DE SANTA CATARINA

A Randon S.A. Implementos e Participações, sediada em Caxias do Sul (RS), firmou contrato para a aquisição da empresa Folle Indústria de Implementos Rodoviários Ltda., de Chapecó (SC), fabricante de semirreboques, que passará a denominar-se Randon Brantech Implementos para o Transporte Ltda. A transação faz parte da estratégia de crescimento da Randon, que planeja a duplicação de seu faturamento em cinco anos. “Para isso, temos que continuar investindo na ampliação de nossa capacidade e linha de produtos, seja através de aquisições ou projetos de crescimento orgânico”, diz o Diretor Vice-presidente de Operações, Erino Tonon, lembrando que um dos objetivos da Randon é estar cada vez mais próxima do mercado consumidor. “Santa Catarina consome cerca de 30% de toda a produção nacional de semirreboques frigoríficos”, ilustra ele.Com cerca de 60 funcionários e um faturamento, em 2010, de R$ 25 milhões, a Folle é uma empresa que teve origem no ramo de transportes e, atualmente, tem capacidade de fabricar 30 unidades/mês. A aquisição está alinhada com a estratégia da Randon de destinar investimentos para o fortalecimento de segmentos específicos, em polos regionais, visando consolidar ainda mais a presença do grupo no mercado doméstico.

A Randon, com o enquadramento dos programas de desenvolvimento do governo de Santa Catarina e da cidade de Chapecó, planeja aplicar R$ 100 milhões em investimentos para a aquisição, ampliação de capacidade e modernização da nova unidade, atingindo 400 empregos e receita anual na ordem de R$ 350 milhões em um horizonte de até cinco anos.O anúncio oficial da transação aconteceu nesta segunda-feira (31/10), no Palácio do Governo, em Florianópolis, com a presença do Governador de Santa Catarina, João Raimundo Colombo e do Prefeito de Chapecó, José Claudio Caramori, ocasião que contou com as presenças do Presidente das Empresas Randon, David Abramo Randon, do Diretor Vice-presidente de Operações, Erino Tonon, e do Diretor Executivo - Divisão Implementos, Norberto Fabris e também dos empresários Nilso Folle e Nilson Folle Junior. No dia 1º de novembro, a Randon assume as operações em Chapecó. 

Empresas Randon levam produtos inovadores à Fenatran 2011

As Empresas Randon, de Caxias do Sul (RS), estarão na 18ª edição da Fenatran (Salão Internacional do Transporte), que acontece de 24 a 28 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. A Randon apresentará aos 55 mil visitantes previstos, provenientes de 45 países as mais recentes soluções em transporte de carga. Na Randon – Divisão Implementos, um dos destaques fica por conta da Linha R, uma série de agregados tecnológicos implementados nas diversas linhas de produtos, que chega ao mercado como sinônimo de produtividade e eficiência. Entre as inovações da Linha R incorporadas em cada uma das famílias como item de fábrica, destacam-se o novo visual traseiro, instalação elétrica totalmente em LED, apara-barro antispray, protetores laterais em material alternativo, novo balancim e caixa de rancho isotérmica (opcional), além das inovações e melhorias que são características de cada produto. Também a Pintura DuraTech® empregada nos produtos Randon desde 2009, já presente em mais de 30 mil equipamentos, reforça os atributos dos equipamentos Randon.Dedicada à área de infraestrutura, notadamente construção, mineração e mecanização florestal, a Randon Veículos, outra das Empresas Randon, mostrará o caminhão RK 430M com caçamba Heavy Duty, projetado para aplicações severas, especialmente utilizado para o transporte de material siderúrgico, que agregou diversas inovações e facilidades voltada à melhoria de performance e segurança.

        

Também as fabricantes de autopeças Randon estarão na Fenatran 2011 apresentando novidades em termos de tecnologia. Entre os lançamentos da Suspensys estão a suspensão modular (6x4 e 8x4), suspensão otimizada para veículos 6x2, suspensão pneumática PSYS 2011 e suspensão mecânica para semirreboques. A Fras-le mostrará sua linha de pastilhas e lonas com variada aplicação nos segmentos voltados às montadoras e ao mercado de reposição. Entre as novidades apresentadas pela Master, estão o Freio a Tambor tipo “S” Came de 410mm de diâmetro, o Freio a Disco Pneumático Elsa 225 e a Câmara de Serviço/Emergência HO para aplicação em caminhões e ônibus. Como parte de sua estratégia de oferecer soluções completas para o mercado, a Master também apresenta válvulas para semirreboques.

A JOST Brasil, além da sua tradicional linha de produtos, apresentará o Sensor Coupling, sistema de sensores que confirmam visualmente o acoplamento correto do implemento com a quinta-roda, o LubeTronic, dispositivo de lubrificação automático da quinta-roda, e o novo suspensor pneumático para 3º eixo. Já a Castertech comemora na Fenatran os cinco anos de atividades completados em setembro.

        

Na área de serviços representada pelo Banco Randon e Randon Consórcios, será a vez de receber clientes e convidados. Enquanto o Banco Randon se apresenta oficialmente pela primeira vez na Fenatran ao completar seu primeiro ano de atividades, a Randon Consórcios estará com sua equipe de vendas promovendo a campanha de vendas junto aos clientes que fecharem negócios na feira. Neste espaço também estará a Associação Brasileira de Distribuidores Randon (Abradir), que representa os 65 distribuidores associados, e aproveita a oportunidade para marcar os seus 25 anos.

Randon Veículos marca presença na Expointer

A Randon Veículos, através de seu distribuidor Retromac, de Lajeado (RS), participa da Expointer 2011, que ocorre até 4 de setembro, no Parque Estadual de Exposições Assis Brasil, em Esteio (RS). A Retromac, distribuidor desde 2003, com filiais em Caxias do Sul, Santa Maria e Canoas (RS), expõe a retroescavadeira RK 406B 4x4 Turbo com cabine aberta.

As retroescavadeiras apresentam vários benefícios tais como um sistema hidráulico que proporciona a precisão na escavação, ciclos mais rápidos com economia de combustível, utilização de componentes nacionais que facilitam a reposição de peças e baixo consumo de combustível. Estão disponíveis no mercado nas versões com tração 4x2 ou 4x4, motor aspirado 82 Hp ou turbo de 110 Hp e cabine aberta ou fechada com ar condicionado. São equipadas com motores MWM, transmissão e eixos Carraro, além dos demais componentes de qualidade reconhecida e aprovada no mercado.

A marca Randon tem uma longa tradição e está presente nas grandes obras de infraestrutura nacional, tanto na área pública, como no setor privado, em todos os segmentos de atuação. A Randon Veículos vem aumentando continuamente a sua participação nas vendas de retroescavadeiras onde está presente no mercado nacional desde 2002 registrando em 2010 um aumento de 47% nas unidades vendidas em relação ao ano anterior

Linha R equipa Basculante

Seguindo a estratégia de lançamentos da Linha R, a Randon Implementos lançou em agosto, em São Paulo (SP), a Basculante Linha R, e, ao longo do mês de setembro, o produto será apresentado em diversas regiões de maior demanda do segmento. Os benefícios da Linha R, já presentes na Família Graneleira, Sider, Frigorífico, Base de Container e Furgão, trazem agora mais tecnologia às Basculantes. A família de basculantes formada por semirreboques, bitrens e rodotrens, é consagrada no mercado pela versatilidade no transporte de diversas cargas resultando em maior produtividade e rentabilidade ao cliente. A inovação constante levou a Randon a ser uma das primeiras fabricantes a utilizar aço de alta resistência na fabricação de basculantes. Os produtos que circulam pelas mais variadas estradas em obras nacionais e estrangeiras, são mais leves, apresentam maior capacidade de carga e resistência ampliada. Produzida com uma série de agregados tecnológicos, as basculantes garantem ainda facilidade operacional e a segurança do operador.

As inovações da família das basculantes podem ser conferidas no mercado através do consolidado Semirreboque Basculante Caixa de Carga Deslizante, sistema patenteado pela Randon, que permite distribuição de carga ideal no transporte e na descarga através do deslizamento da caixa de carga para a extremidade traseira proporcionando basculamento seguro. O acionamento se dá por controle remoto e a movimentação é realizada por um cilindro hidráulico, sendo que a inovação do sistema é a placa de deslizamento que não necessita de lubrificação. A pintura da caixa de carga é poliuretânica para garantir a durabilidade. Por atingir 16m quando acoplado em cavalo mecânico, permite um PBTC de 53 toneladas na configuração de 03 eixos distanciados, resultando em uma carga líquida de até 35 ton com cavalo mecânico 6x2. Há menos de dois anos no mercado, já é o modelo mais representativo no portfólio de basculantes Randon. No quesito segurança, a nova basculante teve melhorias implementadas na escada frontal, que possibilita melhor ergonomia e segurança para acessar a caixa de carga do implemento. A pintura do chassi ganhou maior resistência e durabilidade, através de um sistema de pintura em primer e-coat. Melhorias que consolidam a postura de vanguarda da empresa em termos de renovação e qualidade dos produtos e serviços.

As inovações da Linha R agregadas a basculante são a nova traseira, a instalação elétrica totalmente em LED, apara- barro antispray, protetores laterais aparafusados e fabricados com material alternativo para redução da tara e, novo balancim.

Nova Traseira com Sinaleira LED: Com um novo design, moderno e arrojado, a nova traseira é um grande diferencial, conferindo uma identidade exclusiva aos produtos Randon. A instalação elétrica, totalmente em LED, agora é de série proporcionando maior vida útil e muito mais segurança no trânsito.

Apara-barro Antispray: O novo apara-barro antispray possui maior durabilidade e melhor desempenho em relação aos modelos convencionais. Além do design moderno, garante maior segurança ao motorista e aos outros veículos, pois aumenta o campo de visão dos mesmos já que possui um desempenho quatro vezes superior ao modelo antigo na absorção de água.

Protetores Laterais: A Basculante Randon Linha R atende todas as normas da legislação de trânsito vigentes. Os novos protetores laterais, parafusados ao chassi, garantem maior segurança ao condutor e a outros veículos. A opção da Randon pelo uso de materiais alternativos traz menor impacto ao peso do equipamento e facilitam o seu manuseio.

Novo Balancim: Fabricado com uma nova concepção que confere a este componente da suspensão maior resistência estrutural. Este item foi concebido para proporcionar melhor desempenho e estabilidade a nova Basculante Linha R que é submetido a diversos tipos de terrenos, desde estradas em boas condições até as não pavimentadas.

A Suspensys e a JOST Brasil, integrantes das Empresas Randon, de Caxias do Sul (RS), estão listadas com destaque no ranking anual “As Melhores Empresas para trabalhar – Brasil”, promovido pela Revista Época da Editora Globo, em parceria com o Great Place to Work e que em sua 15ª edição destaca as melhores práticas de gestão de pessoas e avalia o índice de confiança dos funcionários com o ambiente de trabalho. A cerimônia de premiação das 130 empresas – 30 Médias e Pequenas e 100 Grandes e Multinacionais, aconteceu na noite desta segunda-feira, 15 de agosto, em São Paulo. A Suspensys ocupa a 28ª posição entre as 100 Grandes e Multinacionais e também aparece entre as melhores em qualidade de vida. A JOST, que ficou em 24ª colocação entre as 30 Médias e Pequenas, está também entre as que mais promovem e que contam com mais jovens. Para Alexandre Gazzi, diretor executivo – Divisão Autopeças integrada entre outras empresas pela Suspensys e JOST, que recebeu as distinções, o reconhecimento atesta o acerto na caminhada em busca da excelência que precisa contar com pessoas comprometidas e satisfeitas. Para isso, o fator fundamental é a pesquisa feita junto aos funcionários, o que retrata o sentimento interno de quem ajuda a construir o sucesso da empresa. Perfil Suspensys - Líder na produção de sistemas de suspensões e componentes, a Suspensys fornece produtos para as principais montadoras de caminhões, ônibus e implementos rodoviários, exportando para outros continentes, em conjunto com os sócios Randon e Meritor. A empresa possui todas as certificações do setor automotivo - ISO TS 16949, ISO 14000 e OHSAS 18001 e investe constantemente em inovações de seus produtos e processos produtivos que garante o reconhecimento de seus clientes e práticas de gestão. Perfil JOST Brasil - No mercado brasileiro desde 1995, a JOST Brasil, sediada em Caxias do Sul (RS), é o resultado de uma joint venture entre a Randon S/A Implementos e Participações e a alemã JOST-Werke GmbH. Entre os principais produtos de seu portfólio estão a quinta-roda, pino-rei, aparelho de levantamento, engate de contêiner, engate automático, engate esférico, suspensor pneumático, porta estepe, entre outros itens voltados a soluções em acoplamento. A JOST está presente nos 5 continentes, com unidades produtivas em 14 países e, no Brasil, possui uma rede de mais de 200 distribuidores. A JOST Brasil figura entre as 100 Melhores Empresas para Trabalhar no Brasil.

A Suspensys e a JOST Brasil, integrantes das Empresas Randon, de Caxias do Sul (RS), estão listadas com destaque no ranking anual “As Melhores Empresas para trabalhar – Brasil”, promovido pela Revista Época da Editora Globo, em parceria com o Great Place to Work e que em sua 15ª edição destaca as melhores práticas de gestão de pessoas e avalia o índice de confiança dos funcionários com o ambiente de trabalho. A cerimônia de premiação das 130 empresas – 30 Médias e Pequenas e 100 Grandes e Multinacionais, aconteceu na noite desta segunda-feira, 15 de agosto, em São Paulo. A Suspensys ocupa a 28ª posição entre as 100 Grandes e Multinacionais e também aparece entre as melhores em qualidade de vida. A JOST, que ficou em 24ª colocação entre as 30 Médias e Pequenas, está também entre as que mais promovem e que contam com mais jovens.

Para Alexandre Gazzi, diretor executivo – Divisão Autopeças integrada entre outras empresas pela Suspensys e JOST, que recebeu as distinções, o reconhecimento atesta o acerto na caminhada em busca da excelência que precisa contar com pessoas comprometidas e satisfeitas. Para isso, o fator fundamental é a pesquisa feita junto aos funcionários, o que retrata o sentimento interno de quem ajuda a construir o sucesso da empresa.

Perfil Suspensys - Líder na produção de sistemas de suspensões e componentes, a Suspensys fornece produtos para as principais montadoras de caminhões, ônibus e implementos rodoviários, exportando para outros continentes, em conjunto com os sócios Randon e Meritor. A empresa possui todas as certificações do setor automotivo - ISO TS 16949, ISO 14000 e OHSAS 18001 e investe constantemente em inovações de seus produtos e processos produtivos que garante o reconhecimento de seus clientes e práticas de gestão.

Perfil JOST Brasil - No mercado brasileiro desde 1995, a JOST Brasil, sediada em Caxias do Sul (RS), é o resultado de uma joint venture entre a Randon S/A Implementos e Participações e a alemã JOST-Werke GmbH. Entre os principais produtos de seu portfólio estão a quinta-roda, pino-rei, aparelho de levantamento, engate de contêiner, engate automático, engate esférico, suspensor pneumático, porta estepe, entre outros itens voltados a soluções em acoplamento. A JOST está presente nos 5 continentes, com unidades produtivas em 14 países e, no Brasil, possui uma rede de mais de 200 distribuidores. A JOST Brasil figura entre as 100 Melhores Empresas para Trabalhar no Brasil pela quarta vez.

Randon Veículos comercializa 18 caminhões fora-de-estrada

A Randon Veículos, de Caxias do Sul (RS), fechou mais um negócio com a Odebrecht Energia para o fornecimento de 18 caminhões fora-de-estrada. Os produtos serão utilizados na obra da hidrelétrica de Teles Pires, no Rio Teles, entre o Mato Grosso e o Pará que tem estimativa de geração de 1.820 MW quando entrar em operação em 2015. A transação entre Randon e Odebrecht obedecerá um cronograma de entrega até setembro de 2011. Com mais esta negociação a frota da empresa sobe para 48 caminhões Randon modelo RK 430M. O pós-vendas com peças e serviços será realizado pela ICCAP, distribuidor Randon que contará com estrutura de atendimento dentro da própria obra da hidrelétrica.

O gerente de aquisição de equipamentos da Odebrecht, Rodrigo Konda, informa que optou pela aquisição dos caminhões da Randon Veículos em função da boa relação custo/benefício, já comprovados pelas demais unidades integrantes da frota da Odebrecht. “Mesmo com o crescimento da utilização de caminhões rodoviários nas grandes obras, os caminhões fora-de-estrada continuam sendo a melhor alternativa em algumas aplicações onde a severidade é maior, e em transporte de rochas de grandes volumes. A robustez do produto aliado ao baixo custo operacional foi outro fator que pesou na decisão”.

 Os caminhões fora-de-estrada RK430M irão ampliar a frota da construtora, que já conta com outros 30 produtos Randon deste modelo sendo aplicados na construção da usina hidrelétrica Santo Antônio, a sexta maior em potência instalada. Os caminhões são equipados com motor Scania DC9 Eletrônico de 331 CV e transmissão automática Allison, sistema iris (sistema de monitoramento de produtividade e rastreamento integrado por satélite) e câmera para visualização traseira. O produto oferece melhor ergonomia, maior facilidade de operação e maior conforto e segurança. Com distância entre eixos de 3,2 metros, o RK 430M tem raio de giro nominal de 7,3 metros e de 8,5 metros de raio de giro entre muros. Seu tempo de basculamento é de 8 segundos. Sua capacidade nominal de carga é de 30.000 Kgf e a tara é de 18.000 Kg. Mais seguro e confortável, o caminhão conta com cabine em chapa de aço especial com o capô destacável, com quatro pontos de apoio, montada sobre coxins de borracha com ar condicionado e isolamento termo-acústico, com baixo nível de ruído (< 85 db).

Randon fecha primeiro semestre com receita bruta de R$ 3,1 bilhões

Com a produção aquecida e próxima ao nível máximo da capacidade instalada, a Randon S.A. Implementos e Participações encerrou o primeiro semestre de 2011 com uma receita bruta de R$ 3,1 bilhões, 20,9% superior a de igual período do ano passado. Apenas no segundo trimestre, a receita bruta total, incluindo as vendas entre empresas, somou R$ 1,7 bilhão, 18,0% acima do mesmo período de 2010. Os dados foram apresentados em São Paulo, nesta quarta-feira (10/08) durante da Associação dos Analistas e Profissionais de Investimentos do Mercado de Capitais – Apimec/SP por Alexandre Randon, diretor vice-presidente de Administração e Finanças, Astor Milton Schmitt, diretor corporativo e de Relações com Investidores e Geraldo Santa Catharina, diretor financeiro – Holding.

Também no primeiro semestre de 2011, a receita líquida consolidada foi de R$ 2,05 bilhões, crescendo 20,6% sobre o resultado dos primeiros seis meses de 2010. No segundo trimestre, as Empresas Randon alcançaram receita líquida consolidada de R$ 1,1 bilhão, 19,5% superior àquela de igual trimestre de 2010. O EBITDA consolidado do primeiro semestre ficou em R$ 315,7 milhões, 23,2% maior ao do  primeiro semestre de 2010.

Vendas externas

As exportações igualmente estiveram em alta e atingiram US$ 130,2 milhões, uma elevação de 15,7% sobre os primeiros seis meses de 2010.  No segundo trimestre de 2011 a receita com os negócios internacionais da Companhia foi de US$ 71,2 milhões, 11,3% maior do que o segundo trimestre de 2010.

Já o lucro líquido consolidado foi de R$ 156,0 milhões no primeiro semestre, um avanço de 51,3% em relação ao resultado do primeiro semestre do ano passado. No segundo trimestre de 2011, o lucro líquido consolidado de R$ 89,2 milhões representou aumento de 41,2% sobre o mesmo período de 2010.

Vendas internas

A Randon faturou 12.161 unidades de veículos rebocados no semestre, das quais 9.631 unidades para o mercado doméstico, gerando uma participação de mercado de 32,96%. Os emplacamentos totais de veículos rebocados pesados foram de 29.220 unidades, 9,3% superior a período similar de 2010.

A expectativa, porém, é de que a velocidade de avanço nos negócios deve diminuir nos próximos meses entre outros fatores porque a economia doméstica terá impacto das medidas de contenção da demanda e da inflação. Para o diretor corporativo e de relações com investidores, Astor Milton Schmitt, “diante de um cenário mais moderado, são valorizadas as oportunidades de crescimento em participação de mercado, melhorias e adequação dos sistemas e processos de produção”. Ele observa, ainda, que há também perspectiva de antecipação da demanda promovida pela nova norma de emissão de motores EURO V para caminhões e ônibus, o que poderá beneficiar o braço de autopeças da Companhia

Fras-le supera câmbio depreciado e receitas no mercado externo crescem 12% no primeiro semestre

Daniel Randon

O aumento nos volumes de exportações e a expansão das vendas através das unidades controladas no exterior foram significativos para elevar os resultados da Fras-le no primeiro semestre de 2011, contribuindo para superar os efeitos da desvalorização da moeda americana. Com a intensificação do processo de internacionalização dos negócios da Companhia, integrante das Empresas Randon, os índices de aumento nas vendas externas foram superiores à evolução apresentada no mercado interno. Os países do Nafta se mantêm como o principal destino das exportações da Fras-le, principalmente pela crescente demanda por lonas de freios para veículos comerciais (blocos).

Neste cenário, a empresa alcançou uma receita líquida no mercado externo de R$ 127,3 milhões, representando um crescimento de 11,9% nos seis primeiros meses de 2011. No segundo trimestre, as receitas no mercado externo chegaram a R$ 65,9 milhões, 7,3% maior que o primeiro trimestre deste exercício e 3,8% superior ao segundo trimestre de 2010.

O diretor-presidente e de relações com investidores, Daniel Randon, considera que a atual conjuntura com real valorizado reforça ainda mais a oportunidade e a estratégia em andamento, de incrementar o parque fabril no Brasil e também nas unidades da China e EUA, com aumento de capacidade e tecnologia a um custo mais competitivo.

Durante o primeiro semestre de 2011, a Fras-le apresentou crescimento tanto em volumes de vendas, quanto em faturamento, quando comparados ao primeiro semestre de 2010. A receita bruta total foi de R$ 379,4 milhões ou 11,2% superior ao primeiro semestre do ano passado, enquanto a receita líquida consolidada chegou a R$ 279,4 milhões, aumento de 10,5% sobre igual período de 2010. No segundo trimestre de 2011, a receita bruta total ficou em R$ 201,3 milhões, 13,0% superior ao primeiro trimestre de 2011 e 9,9% maior que o segundo trimestre de 2010.

O lucro líquido consolidado da empresa, no entanto, foi 9,4% menor do que igual período de 2010 e ficou em R$ 25,2 milhões no primeiro semestre de 2011. Porém, no segundo trimestre de 2011, já ensaiando uma recuperação, registrou R$ 14,8 milhões, 42,1% superior ao trimestre anterior, mas 6,9% menor que o segundo trimestre de 2010. A oscilação ocorre devido ao descasamento entre a pressão no custeio e o repasse de preços ao mercado.

O ritmo das atividades operacionais da Fras-le continua intenso, principalmente nas linhas de lonas de freio para veículos pesados (blocos), com constantes ampliações da capacidade produtiva, através da entrada em operação de novas máquinas e aumento do quadro de funcionários. Os volumes de produção atingiram recordes históricos, 52,6 milhões de peças ou 39,9 mil toneladas ao final do primeiro semestre de 2011.

Para o próximo semestre, a expectativa é que o desempenho da Fras-le continue acompanhando o crescimento histórico, tanto em volumes quanto em receitas. Os investimentos em aumento de capacidade (máquinas, equipamentos e ferramentas), principalmente na linha de lonas de freio para veículos pesados (blocos), continuarão sendo realizados conforme a necessidade para atender a demanda. Os investimentos acumulados no semestre chegaram a R$ 26,4 milhões, com previsão de alcançar R$ 60,0 milhões até o final de 2011. As aplicações de recursos na linha de blocos resultarão em um aumento de capacidade de 15 milhões de peças até o início de 2012. A Companhia continuará focada na gestão de custos, buscando melhorias não só internamente, mas também junto à cadeia produtiva.

“É oportuno comentar que no cenário cambial atual, as exportações continuam sendo uma estratégia de atuação importante para a Fras-le, pois consideramos mais prudente a manutenção destes negócios, pois temos uma gestão de negócios baseada em resultados de médio e longo prazo. Vamos continuar atentos às oportunidades de crescimento dos volumes de vendas e de participação em materiais de fricção no mercado internacional”, anuncia Daniel Randon, referindo-se ao fortalecimento das unidades industriais do exterior (EUA e China) para que possam desempenhar um papel importante de apoio e sustentação das estratégias da Fras-le, que é de se manter entre os principais players em materiais de fricção no mercado mundial.