Na decisão, Cacá Bueno marca sua sexta Superpole na temporada e fica mais perto do tetra

A Superpole Pioneer da última etapa da Copa Caixa Stock Car ficou com o líder da classificação, o piloto da Red Bull Racing Cacá Bueno. Nos 2.278 metros do circuito do Autódromo Internacional Velopark, Cacá foi impecável na tomada de tempos, cravou 54s501 em sua melhor passagem e vai largar na pole position amanhã na corrida que pode lhe render o tetracampeonato na principal categoria do automobilismo brasileiro. Max Wilson (Eurofarma RC), único que pode tirar o troféu das mãos do adversário, vai sair em 12º.A última prova da Mobil Super Final 2011 será amanhã, com largada prevista para 11h30 e transmissão ao vivo da Rede Globo, dentro do programa Esporte Espetacular.

"Estou muito feliz com o resultado. Claro que amanhã pode acontecer qualquer coisa, porque a gente vê de tudo no automobilismo", garantiu Cacá Bueno. Para ganhar o campeonato, Cacá não pode contar com a vitória de Max Wilson. Caso isso aconteça, o piloto da Red Bull Racing precisa ser o segundo colocado.

"As poles nessa reta final valorizam demais o trabalho da equipe. Podem dizer que automobilismo é esporte individual, mas para mim isso não é realidade. A equipe trabalhou muito para me dar um carro bom. Todos estão de parabéns", completou o dono do carro #0, que marcou a quarta pole seguida no ano.

Para Max Wilson, o atual campeão da Stock Car, que defende as cores da Eurofarma RC, a etapa decisiva no Velopark não tem sido das melhores. Pelo contrário. Desde o início dos treinos não encontrou o acerto ideal, mesmo com a colaboração de outros pilotos da equipe, no caso Ricardinho Maurício e Thiago Camilo (Ipiranga RCM). Mesmo com os dados dos companheiros, Max Wilson não teve um carro bom em nenhum momento.

"Não estamos bem desde que começaram os treinos aqui no Velopark", explicou Max Wilson, bastante chateado com o resultado da tomada de tempos. "Tentamos de várias maneiras solucionar os problemas, e nada. Tudo o que a gente fez não trouxe melhora. O que podemos fazer até a corrida é conversar bastante, trocar o máximo de informações, buscar alguma coisa que não testamos ainda para ver se funciona", completou Max Wilson, que não venceu ainda na temporada.

Ordem de largada da 12ª etapa da Copa Caixa Stock Car / 4ª da Mobil Super Final
Autódromo Internacional Velopark (2.278 metros), em Nova Santa Rita (RS)

1º) (MSF) Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - 54s501

2º) (MSF) Marcos Gomes, Medley Full Time (Peugeot) - 54s554

3º) (MSF) Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - 54s622

4º) (MSF) Átila Abreu, AMG Motorsport (Chevrolet) - 54s805

5º) (MSF) Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - 54s812

6º) (MSF) Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - 54s897

7º) (MSF) Popó Bueno, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - 54s937

8º) (MSF) Ricardo Maurício, Eurofarma RC (Chevrolet) - 55s024

9º) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - 55s163

10º) Ricardo Zonta, Crystal Racing Team (Chevrolet) - 55s288

11º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 54s996

12º) (MSF) Max Wilson, Eurofarma RC, (Chevrolet) - 55s005

13º) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 55s095

14º) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - 55s124

15º) (MSF) Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 55s125

16º) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - 55s260

17º) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - 55s261

18º) Julio Campos, Crystal Racing Team (Chevrolet) - 55s262

19º) Lico Kaesemodel, Credipar RCM (Chevrolet) - 55s286

20º) Matheus Stumpf, Scuderia 111 (Peugeot) - 55s309

21º) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - 55s323

22º) Alceu Feldmann, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - 55s349

23º) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing (Chevrolet) - 55s353

24º) Xandinho Negrão, FullTime Sports (Peugeot) - 55s369

25º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - 55s372

26º) Rodrigo Navarro, JF Racing (Peugeot) - 55s426

27º) Bruno Junqueira, Bassani Racing (Peugeot) - 55s447

28º) Giuliano Losacco, Hot Car Competições (Chevrolet) - 55s560

29º) Serafin Jr., AMG Motorsport (Chevrolet) - 1min07s1...

Programação da 12ª etapa da Copa Caixa Stock Car / 4ª da Mobil Super Final 2011
Domingo, dia 6 de novembro9h20 às 10h20: visitação aos boxes

10h55: abertura de box

11h15: fechamento de box

11h30: largada da 12ª etapa da Copa Caixa / 4ª da Mobil Super Final

Cacá Bueno e Max Wilson iniciam em Porto Alegre o duelo para ver quem será o campeão de 2011

O duelo entre Cacá Bueno (Red Bull Racing) e Max Wilson (Eurofarma RC) começou antes dos carros roncarem no Autódromo Internacional Velopark para a última etapa da Copa Caixa Stock Car, a que definirá o título de campeão na Mobil Super Final 2011. Na tarde desta quinta-feira, defronte ao Mercado Municipal Central em Porto Alegre, a dupla foi assediada por muitos gaúchos que passavam pelo local. Eles deram autógrafos, conversaram com os fãs e depois partiram em carreata até a Usina do Gasômetro, às margens do Rio Guaíba.Cacá Bueno lidera a classificação com 271 pontos, contra 258 de Max Wilson, que precisa vencer a todo custo se quiser conquistar o bicampeonato, e ainda torcer para que Cacá seja, no máximo, terceiro colocado no Velopark. Se Max não ganhar, Cacá leva o título independente da sua posição final na etapa gaúcha.

"Vou ter de acelerar, não pensar nos outros, apenas no meu, porque se eu for segundo serei o campeão", explicou Cacá Bueno. "Temos de trabalhar para estar no pódio, em primeiro ou segundo lugar. Não tem muito o que especular. É fazer o nosso, o que a gente sabe fazer e tratar de terminar o melhor possível", completou. "O Max é um grande piloto, e não é à toa que ele é o atual campeão."

Max Wilson tem tarefa difícil na busca do bicampeonato, mas sabe que não existe resultado garantido. "Tenho de vencer para ter chance do título, e é com esse foco que toda nossa equipe trabalhará desde os primeiros treinos. A categoria é grande, e não é fácil vencer", completou Max, que também falou do adversário. "Eu o respeito muito como piloto, pelo seu talento e capacidade indiscutível."

Programação da 12ª etapa da Copa Caixa Stock Car / 4ª da Mobil Super Final 2011
Autódromo Internacional do Velopark, Nova Santa Rita - RS (= 2.278 metros)

Sexta-feira, dia 4 de novembro
8h - briefing de fotógrafos e cinegrafistas com a direção de prova
11h às 11h40: primeiro treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
11h55 às 12h35: primeiro treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)
14h45 às 15h25: segundo treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
15h40 às 16h20: segundo treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)

Sábado, dia 5 de novembro
9h às 9h40: terceiro treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
9h50 às 10h30: terceiro treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)
11h50 às 12h50: classificação da Copa Caixa - definição de grid

Domingo, dia 6 de novembro
9h20 às 10h20: visitação aos boxes
10h55: abertura de box
11h15: fechamento de box
11h30: largada da 12ª etapa da Copa Caixa / 4ª da Mobil Super Final

Stock Car terá final com sol e calor no Velopark

A região do circuito do Velopark, localizado a 30 km de Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul, receberá a grande final da Copa Caixa Stock Car em condições ideais de tempo. Para o fim de semana, a previsão é de muito sol e calor para a Região Sul do Brasil, sem nenhuma ameaça de chuva.O feriado de quarta-feira na capital gaúcha já foi de céu completamente azul e nenhuma nebulosidade, com a agradável temperatura ambiente de 25ºC. De acordo com o Instituto Climatempo, os próximos dias seguirão bonitos e os termômetros vão subir: o domingo, dia da decisão, será o dia mais quente, com a expectativa de 30ºC de temperatura máxima; já a mínima ficará em torno dos 17°C.

O time espera desta vez ter um rendimento mais constante que na outra prova, disputada em maio. Na ocasião, Zonta liderou os treinos livres, mas enfrentou dificuldades na corrida. "Nossa ideia é fechar o ano com chave de ouro, para recompensar toda nossa equipe que trabalha sempre com muito empenho e dedicação. Além disso, dizem que o vencedor da última corrida sempre é o mais lembrado", completa Julio Campos, parceiro de Zonta.

A corrida no Velopark tem largada marcada para às 11h30 (de Brasília), com transmissão ao vivo da Rede Globo. Confira a programação completa:

Sexta-feira, 4 de novembro
11h00 - 12h35 - Treino livre 1
14h45 - 16h20 - Treino livre 2

Sábado, 5 de novembro
09h00 - 10h30 - Treino livre 3
11h50 - 12h50 - Tomada de tempos

Domingo, 6 de novembro
11h30 - Corrida, 12ª etapa (50 minutos de duração)

STOCK CAR:Maluhy e Duda voltam ao Velopark com motivação extra

Duda Pamplona

A equipe Officer ProGP retorna ao circuito do Velopark (RS) com motivação especial para a disputa da última etapa do Campeonato Brasileiro de Stock-Car, que acontece domingo. Foi nesse circuito que Felipe Maluhy e Duda Pamplona conseguiram o melhor resultado do time nesta temporada - quarto e sexto e quarto lugares, respectivamente, na competição disputada dia 15 de maio, combinação que resultou em 24 pontos para a equipe. Pamplona e Maluhy também disputam a décima-primeira posição no campeonato, resultado altamente valorizado por ser o que indica o melhor piloto entre os que não entraram na Superfinal. O paulista só voltou a disputar oficialmente essa posição esta semana, quando a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) homologou uma alteração no sistema de pontuação requerida por unanimidade entre pilotos e equipes. A decisão anulou a penalização de 30 pontos aplicada na etapa de abril, em Interlagos e, com isso, Maluhy ficou empatado com Duda Pamplona e Ricardo Zonta, todos com 51 pontos. Valdeno Brito (54) e David Muffato (49), Giuliano Losacco (43) e Nonô Figueiredo (27) também participam dessa batalha.

A motivação dos pilotos da Officer ProGP também envolve o resultado do campeonato de equipes, onde o time ocupa atualmente a quinta posição, o que demonstra a consistência dos resultados obtidos durante a temporada. Refletindo o clima de otimismo entre Pamplona e Maluhy, os dois pilotos já encenam uma provocação mútua sobre os objetivos para a corrida do Velopark.

Felipe Maluhy

Na comparação com as equipes envolvidas nessa luta - Itaipava Racing e Medley Full Time - a Officer ProGP mostra um melhor retrospecto na etapa disputada em maio no autódromo de Nova Santa Rita, município situado a cerca de 40 quilometros do centro de Porto Alegre. Naquela ocasião Maluhy e Pamplona somaram 24 pontos, contra 12 da Medley Full Time e quatro da Itaipava.

Os treinos para a prova final do Campeonato Brasileiro de Stock Car começam na sexta-feira (11h00 às 12h35 e das 14h45 às 16h20), e prosseguem no sábado (9h40 às 10h300, quando acontece a prova de classificação entre as 11h50 e 12h50. A competição tem início confirmado para as 11h30, com transmissão ao vivo pela TV Globo.

Duelo final entre Cacá Bueno e Max Wilson começa nesta quinta na carreata pelas ruas de Porto Alegre

A grande final da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car será no próximo fim de semana no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita. Os fãs de automobilismo e velocidade podem esperar por uma prova para lá de emocionante na disputa que vai definir o campeão da Mobil Super Final 2011. Na briga pelo título estão duas feras da principal categoria do país.De um lado o tricampeão Cacá Bueno (Red Bull Racing), que chega ao sul do país como favorito por conta das condições matemáticas. De outro, o atual campeão Max Wilson (Eurofarma RC) que fará de tudo para levantar de novo o troféu de melhor do ano. Sem contar os demais pilotos do grid, que buscarão a vitória para fechar o ano bem. São vários os que ainda podem acabar a temporada na 11ª posição.

E o duelo final entre Cacá e Max começa já nesta quinta-feira (dia 3), mesmo antes deles irem para a pista. Essas duas feras da Mobil Super Final marcarão presença na tradicional Carreata da Stock Car pelas ruas de Porto Alegre e começam a esquentar o clima da decisão.

A concentração começa 12h30 no Largo Jornalista Glênio Peres (centro Mercado Público). A Carreata da Stock Car tem previsão de partida às 13h30 e fará o seguinte itinerário:

saída: Largo Jornalista Glênio Peres (Mercado Público Central)
- avenida Mauá, passando pelo Cais do Porto
- avenida Borges de Medeiros
- avenida Loureiro da Silva
- avenida Aureliano de Figueiredo Pinto
- avenida Eduardo Pereira Paiva
chegada: estacionamento da Usina do Gasômetro.

Stock Car: Rodrigo Sperafico busca melhor resultado do ano no Velopark

Neste domingo, dia 6, será disputada a final da Stock Car 2011, no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Nesse clima de decisão, o paranaense Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi/JF Racing) quer aproveitar, também, para fazer o melhor resultado pessoal na temporada. Para isso, o piloto conta com a melhora no desempenho do carro nas últimas corridas, quando esteve mais competitivo nos treinos classificatórios."O décimo lugar em Brasília foi o melhor do ano, mesmo em uma corrida conturbada. Agora, no Rio Grande do Sul, espero realizar bons treinos e voltar a largar entre os dez primeiros", projeta o piloto, que na capital federal fez interessante prova de recuperação e somou pontos. O fato de não ter completado a primeira prova realizada na pista gaúcha nessa temporada, quando foi obrigado a parar na metade da corrida por um problema no motor, não desencoraja o piloto. "Na ocasião tivemos aquele problema de superaquecimento, mas isso já foi superado. Estou motivado e espero me adaptar rapidamente ao traçado do Velopark com temperatura mais elevada", diz Sperafico.

A decisão da Stock Car está polarizada entre os pilotos Cacá Bueno e Max Wilson, únicos com chances de conquistar o título. Os treinos livres para a última e decisiva etapa serão realizados na sexta-feira (4) e no sábado, quando também acontece a classificação para a corrida de domingo. A largada está prevista para as 11h30, com transmissão ao vivo pela Rede Globo.

Definida a programação da grande final da Stock Car no autódromo do Velopark, no RS

Está definida a programação da última etapa da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car, que ocorre no próximo fim de semana Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita. A decisão da Mobil Super Final terá velocidade e adrenalina desde os primeiros treinos. Além das emoções da principal categoria do automobilismo nacional, a pista gaúcha também recebe a definição do título da Copa Chevrolet Montana. 

Os motores da principal categoria do automobilismo nacional vão roncar nos 2.278 metros do circuito gaúcho já nesta sexta-feira (dia 4 de novembro) com a realização dos primeiros treinos livres. O dia reserva duas sessões, com os pilotos divididos em dois grupos, com o máximo de 25 voltas para cada.

Ainda na sexta, a Copa Chevrolet Montana realiza dois ensaios livres, também com dois grupos de pilotos por treino. No sábado, está previsto mais um treino livre para cada categoria e ainda a sessão de classificação que define as ordens de largada, tanto da Copa Caixa Stock Car, como da Copa Chevrolet Montana.

No domingo, a largada para as emoções finais da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car, com o duelo eletrizante pelo título entre Cacá Bueno (Red Bull Racing) e Max Wilson (Eurofarma RC), será às 11h30 com transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão, dentro do Esporte Espetacular.

A Copa Montana larga às 13h12 com transmissão ao vivo pela Rede TV! e Speed Channel.

Programação da 12ª etapa da Copa Caixa Stock Car / 4ª da Mobil Super Final 2011
Autódromo Internacional do Velopark, Nova Santa Rita - RS (= 2.278 metros)

Quinta-feira, dia 3 de novembro
16h briefing de fotógrafos e cinegrafistas com a direção de prova

Sexta-feira, dia 4 de novembro
8h - briefing de fotógrafos e cinegrafistas com a direção de prova
11h às 11h40: primeiro treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
11h55 às 12h35: primeiro treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)
14h45 às 15h25: segundo treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
15h40 às 16h20: segundo treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)

Sábado, dia 5 de novembro
9h às 9h40: terceiro treino livre - Copa Caixa (grupo 1, max. 25 voltas)
9h50 às 10h30: terceiro treino livre - Copa Caixa (grupo 2, max. 25 voltas)
11h50 às 12h50: classificação da Copa Caixa - definição de grid

Domingo, dia 6 de novembro
9h20 às 10h20: visitação aos boxes
10h55: abertura de box
11h15: fechamento de box
11h30: largada da 12ª etapa da Copa Caixa / 4ª da Mobil Super Final

Programação da 9ª etapa da Copa Chevrolet Montana

Sexta-feira, dia 4 de novembro
9h às 9h45: primeiro treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 1)
10h às 10h45: primeiro treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 2)
12h50 às 13h35: segundo treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 1)
13h45 as 14h30: segundo treino livre - Copa Chevrolet Montana (grupo 2)

Sábado, dia 5 de novembro
10h50 às 11h20: terceiro treino livre - Copa Chevrolet Montana (todos os pilotos)
13h05 às 13h45: classificação da Copa Chevrolet Montana - definição de grid

Domingo, dia 6 de novembro
9h20 às 10h20: visitação aos boxes
12h42: abertura de box
12h57: fechamento de box
13h12: largada da 9ª etapa da Copa Chevrolet

Líder Cacá Bueno fatura a Super Pole Pionner no DF

Cacá Bueno mais uma vez achou uma volta rápida e garantiu pela terceira vez na fase decisiva do campeonato a Super Pole Pioneer da décima primeira etapa da Copa Caixa Stock Car, a penúltima da Mobil Super Final que decidirá o grid de largada para a décima primeira etapa da Copa Caixa Stock Car. O piloto da equipe Red Bull Racing terá a companhia de Thiago Camilo na primeira fila, seguido por Ricardo Maurício.

Chuva castiga Brasília e suspende programação da Stock Car

Por conta da grande quantidade de chuva que caiu sobre o Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF), a direção de prova da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) decidiu cancelar as atividades programadas da 11ª etapa da Copa Caixa Stock Car na tarde de ontem sexta-feira. Após a vistoria feita pelo diretor de prova Mirnei Antonio Piroca, na companhia de alguns pilotos, foi constatado que não havia condições para a prática do automobilismo nos 2.919 metros do anel externo do circuito brasiliense.

Hoje (Sábado), a programação continua a mesma inicial, com o treino livre da Copa Caixa Stock Car começando às 8h, com término previsto para 9h30. Os carros da Copa Chevrolet Montana, que disputam a 8ª etapa do ano, treinam entre 9h45 e 10h15. Também não foi alterado o horário da largada da primeira corrida do Mini Challenge, marcada para 11h50 e 10 minutos de duração. A tomada de tempos da Copa Montana será 13h10.

No primeiro e único treino da Copa Caixa Stock Car nesta sexta-feira, Daniel Serra (Red Bull Racing) foi o mais rápido, com 58s689, apenas um milésimo à frente do Thiago Camilo (Ipiranga RCM), o segundo na sessão.

Stock Car: Pit stop na hora certa é aposta de Rodrigo Sperafico em Brasília

Neste final de semana, o Autódromo Internacional Nelson Piquet, localizado em Brasília (DF), recebe a penúltima etapa da Copa Caixa Stock Car. Conhecedor do anel externo do circuito, Rodrigo Sperafico, piloto da Prati-Donaduzzi / JF Racing, espera uma troca constante de posições durante a prova desse domingo (16). Na corrida do ano passado foi assim, quando o rápido desgaste dos pneus gerou mais paradas nos boxes e propiciou alguns acidentes - foram duas intervenções do carro de segurança. Portanto, largar na frente não é a única garantia de um bom resultado nesta pista, a mais rápida do calendário.

"Uma estratégia eficiente para os pit stops pode ser o segredo em caso de interrupções durante a corrida", afirma Sperafico. Em 2010, o paranaense foi rápido no treino classificatório e conquistou o segundo lugar no grid de largada na capital federal. Mesmo obtendo bom desempenho e andando entre os primeiros colocados durante grande parte da corrida, Sperafico perdeu posições devido a um acidente nas últimas voltas e não pontuou naquela oportunidade.

Os treinos livres para a penúltima prova da Super Final da Stock Car serão realizados nesta sexta-feira (14) e no sábado, quando também acontece a classificação para a corrida de domingo.

Cacá Bueno supera Ricardo Maurício em Londrina e assume a liderança da Mobil Super Final 2011

Cacá Bueno seguido de Ricardo Maurício

O sol que castigou o Autódromo Internacional Ayrton Senna desde o início dos treinos em Londrina não apareceu neste domingo, Cacá Bueno venceu pela terceira vez na temporada, assumiu a liderança da Mobil Super Final e agora passou à condição de favorito ao tetracampeonato da Copa Caixa Stock Car. A dupla da Eurofarma RC, Ricardo Maurício e Max Wilson, completou o pódio da 10ª etapa do ano, a segunda da Mobil Super Final. Cerca de 24 mil pessoas estiveram no autódromo e viram de perto uma das provas mais eletrizante do ano.Para vencer em Londrina, o piloto da Red Bull Racing teve de superar um imprevisto na parada de box e as investidas de Ricardo Maurício, que não desistiu de ganhar a corrida até a linha de chegada. "Para mim, foi uma batalha das mais emocionantes dos últimos anos. Foi muito divertida, a gente trocou posições inúmeras vezes, sempre limpo. Sempre jogando duro, mas limpo. Meu carro não era ideal em alguns setores. Em compensação, nas curvas de baixa eu tracionava melhor."

Apesar da aparente tranquilidade, já que nas últimas voltas abriu quase um segundo para Ricardo Maurício, um problema de motor deixou o final da prova ainda mais emocionante. "Nenhuma vitória pode ser apenas só 'simples vitória'. Fiquei muito lento na reta, e na última volta, mesmo com o push, eu era quase 10 quilômetros por hora mais lento que o Ricardinho", explicou Cacá Bueno. "Consegui garantir uma vitória suada, porque se tivesse uma volta a mais nem sei se chegaria ao fim."

Cacá Bueno acumulou 255 pontos na liderança do campeonato e indicou Max Wilson e Ricardinho Maurício como os dois rivais diretos na disputa do título na Mobil Super Final 2011, com 248 e 246 pontos, respectivamente. "A vitória me deu a liderança, mas tenho dois monstros ao meu lado, dois campeões, dois caras que sabem muito pilotar um carro de corrida... Tem muita gente com chance ainda, mas a tendência é que o título fique aqui mesmo entre nós", completou Cacá Bueno, pole position e ainda dono da melhor volta da prova (1min12s777).

Saindo da terceira posição no grid, Ricardo Maurício disse ter perdido a chance de brigar mais cedo pela vitória por conta da largada. "Apertei o botão do push-to-pass um pouco antes, e cai para quarto. Acabei tendo de usá-lo mais duas vezes para ganhar a posição do Duda (Pamplona) e passar o Popó (Bueno) nos boxes", contou o piloto, campeão em 2008. "Também passei o Cacá no reabastecimento, mas como ele mesmo disse, faltava tração. Foi uma excelente disputa. Fazia tempo que a gente não lutava diretamente na pista. Acho que foi um grande show."

Max Wilson é o atual campeão da Copa Caixa Stock Car e também saiu de Londrina satisfeito com o desempenho. "Estou feliz, porque foi uma boa corrida, meu carro tinha um ritmo bom, mas demorei um pouco para passar os carros que estavam na minha frente", definiu o piloto que largou da sétima posição. "Saio daqui com bons pontos, o Cacá assumiu a liderança agora, mas nós estamos ainda bem próximos na classificação. Restam também muitos pontos em jogo e vou lutar para ganhar mais um título."

A próxima corrida da temporada, a 11ª do ano e a terceira da Mobil Super Final, será no dia 16 de outubro, no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF).

Resultado da 10ª etapa da Copa Caixa Stock Car - segunda da Mobil Super Final
Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, PR

1º)Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - 36 voltas, em 47min18s459
2º)Ricardo Maurício, Eurofarma RC (Chevrolet) - a 0s216
3º)Max Wilson, Eurofarma RC, (Chevrolet) - a 1s720
4º)Popó Bueno, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - a 5s271
5º) Ricardo Zonta, Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 6s681
6º)Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - a 11s240
7º)Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 13s212
8º)Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - a 13s395
9º)Marcos Gomes, Medley Full Time (Peugeot) - a 13s576
10º) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing (Chevrolet) - a 14s315
11º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 14s401
12º) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - a 14s987
13º) Giuliano Losacco Hot Car Competições (Chevrolet) - a 15s606
14º) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - a 16s054
15º) Julio Campos, Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 16s415
16º) Alceu Feldmann, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - a 16s722
17º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 22s687
18º) Mateus Stumpf, Scuderia 111 (Peugeot) - a 59s951
19º) Ricardo Sperafico, Scuderia 111 (Peugeot) - a 1min10s604
20º) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - a 3 voltas
21º) Lico Kaesemodel, Credipar RCM (Chevrolet) - a 4 voltas
22º) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - a 4 voltas
23º) Xandinho Negrão, Medley Full Time (Peugeot) - a 6 voltas
Excluído:
24º) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - a 10 voltas
25º)Átila Abreu, AMG Motorsport (Chevrolet) - a 10 voltas
Não completou 75% (= 27 voltas)
26º) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - a 10 voltas
27º) Rodrigo Navarro, JF Racing (Peugeot) - a 10 voltas
28º)Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - a 16 voltas
29º) Serafin Jr., AMG Motorsport (Chevrolet) - a 34 voltas
Melhor volta: Cacá Bueno, 1min12s777 (volta 25)

(MSF) = participam da Mobil Super Final


Classificação da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car:

1º) Cacá Bueno - 255 pontos
2º) Max Wilson - 248
3º) Ricardo Maurício - 246
4º) Popó Bueno - 233
5º) Thiago Camilo - 225
6º) Luciano Burti - 223
7º) Átila Abreu - 216
---- Allam Khodair - 216
---- Marcos Gomes - 216
10º) Daniel Serra - 215 pontos

Duda Pamplona

Duda Pamplona vai ocupar a quarta posição no grid de largada para a décima etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, que acontece amanhã no Autódromo Internacional Ayrton Senna, nesta cidade, a partir das 11h30. Felipe Maluhy, seu companheiro na equipe Officer ProGP, vai largar na oitava fila, conseqüência de problemas de tráfego enfrentados na primeira fase da tomada de tempos. Tal como ocorreu ontem, o clima em Londrina continua bastante seco e quente, combinação que afeta sobremaneira o novo asfalto da pista paranaense. Por causa disso os treinos livres e a prova de classificação da categoria Pick Up foram reprogramados para acontecer a partir das 14h50 e 17 horas, respectivamente.

O desempenho de Duda Pamplona na tomada de tempos surpreendeu ao próprio piloto, que no resultado acumulado do treino livre de hoje ficou em 22º lugar. Alterações no acerto do seu carro permitiram um desempenho bem melhor na prova de classificação, que ele chegou a liderar:

"Ao final do treino livre eu não tinha esperança de entrar na Q2, mas meu carro melhorou bastante e garanti um boa posição de largada. Para dizer a verdade seria possível até andar ainda mais, mas preferi jogar seguro a arriscar."

Pamplona admitiu que ao sair para sua segunda volta rápida na Q1 acabou por gastar pneus que poderiam garantir um tempo na segunda fase de classificação. Ao final dos treinos o carioca admitiu que "seria arriscado e, no final das contas, vou largar na segunda fila." Já com o paulista Felipe Maluhy a história não teve final feliz, já que em sua volta rápida ele foi atrapalhado por Cacá Bueno:

"Eu vinha em uma volta muito rápida e perto da entrada do box encontrei o Cacá à frente. Tive que frear e desperdiçar a melhor chance de marcar tempos que tive esta manhã."

Felipe maluhy

Pelos cálculos da equipe Officer ProGP Maluhy perdeu cerca de seis décimos nessa manobra que aconteceu no quarto trecho da pista. Nos outros três ele tinha registrado duas parciais mais rápidas entre todos os concorrentes.


A competição de amanhã será transmitida ao vivo pelo canal SporTV a partir das 11h30.
Resultado dos treinos de hoje:

1) Cacá Bueno (RJ), Peugeot 408, 1m12s829
2) Popó Bueno (RJ), Chevrolet Vectra, 1m13s116
3) Ricardo Mauricio (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s364
4) Duda Pamplona (RJ), Chevrolet Vectra, 1m13s487
5) Valdeno Brito (PB), Chevrolet Vectra, 1m13s639
6) Ricardo Zonta (PR), Chevrolet Vectra, 1m13s670
7) Max Wilson (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s710
8) Daniel Serra (SP), Peugeot 408, 1m13s744
9) Thiago Camilo (SP), Chevrolet Vectra, 1m14s224
10) Júlio Campos (PR), Chevrolet Vectra, 1m14s468
11) Rodrigo Sperafico (PR), Peugeot 408, 1m13s330
12) Allam Khodair (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s355
13) Luciano Burti (SP), Peugeot 408,1m13s421
14) Giuliano Losacco (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s467
15) Felipe Maluhy (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s473
16) Átila Abreu (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s474
17) Alceu Feldmann (PR), Chevrolet Vectra, 1m13s613
18) David Muffato (PR), Peugeot 408, 1m13s710
19) Marcos Gomes (SP), Peugeot 408, 1m13s764
20) Xandinho Negrão (SP), Peugeot 408, 1m13s771
21) Tuka Rocha (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s787
22) Ricardo Sperafico (PR), Peugeot 408, 1m13s792
23) Nonô Figueiredo (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s827
24) Lico Kaesemodel (PR), Chevrolet Vectra, 1m14s081
25) Denis Navarro (SP), Peugeot 408, 1m14s642
26) Matheus Stumpf (RS), Peugeot 408, 1m15s107
27) Rodrigo Navarro (SP), Peugeot 408, 1m15s261
28) Serafin Jr (RJ), Chevrolet Vectra, 1m19s148
29) Eduardo Leite (SP), Chevrolet Vectra, 1m23s905

STOCK CAR:Ricardo Maurício lidera em Santa Cruz do Sul

A disputa pelo título da Mobil Super Final 2011 começou intensa nos 3.530 metros do Autódromo de Santa Cruz do Sul, palco da nona etapa da Copa Caixa Stock Car. Na primeira sessão do dia, o paranaense Ricardo Zonta (Crystal Racing Team) foi o mais veloz, mas na parte da tarde Ricardo Maurício (Eurofarma RC) cravou o melhor tempo do dia (1min21s521) e foi mais rápido entre os postulantes ao título.

Ainda sem vencer na temporada, e classificado à Mobil Super Final na quinta colocação, Ricardinho Maurício ficou contente com o resultado e espera que sua sorte melhore nessas corridas decisivas. "Estou satisfeito com o resultado de hoje, e isso me dá mais esperanças de lutar até o fim pelo título. O carro está rápido, desde o início do ano, e só faltou mesmo as coisas encaixarem. Espero que isso aconteça agora, na hora que vale o título", disse o piloto.

Neste sábado, os pilotos ainda terão mais uma sessão livre, às 8h15, para fazer os ajustes para a tomada de tempos, programada para 11h40 e duração de uma hora. A prova no domingo que abre a Mobil Super Final, a decisão da Copa Caixa Stock Car, terá largada às 11h30, com transmissão ao vivo pelo canal SporTV e o compacto com os melhores momentos da corrida na Rede Globo, dentro do Esporte Espetacular.

Resultado acumulado
1º) Ricardo Mauricio, Eurofarma RC (Chevrolet) - 1min21s521
2º) Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - 1min21s614
3º) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 1min21s736
4º) Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - 1min21s758
5º) Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - 1min21s767
6º) Marcos Gomes, Medley FullTime (Peugeot) - 1min21s799
7º) Max Wilson, Eurofarma RC (Chevrolet) - 1min21s810
8º) Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 1min21s919
9º) Ricardo Sperafico, Scuderia 111 (Peugeot) - 1min21s923
10º) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - 1min22s108
11º) Giuliano Losacco, Hot Car Competições (Chevrolet) - 1min22s130
12º) Popó Bueno, A.Mattheis Motorsport (Chevrolet) - 1min22s190
13º) Lico Kaesemodel, Credipar RCM (Chevrolet) - 1min22s211
14º) Julio Campos, Crystal Racing Team (Chevrolet) - 1min22s217
15º) Alceu Feldmann, A.Mattheis Motorsport (Chevrolet) - 1min22s218
16º) Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - 1min22s551
17º) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - 1min22s600
18º) Ricardo Zonta, Crystal Racing Team (Chevrolet) - 1min22s648
19º) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 1min22s715
20º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 1min22s881
21º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - 1min22s925
22º) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - 1min22s936
23º) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - 1min22s960
24º) Diego Nunes, Bassani Racing (Peugeot) - 1min22s973
25º) Xandinho Negrão, Medley FullTime (Peugeot) - 1min23s018
26º) Sergio Jimenez, Scuderia 111 (Peugeot) - 1min23s034
27º) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - 1min23s178
28º) Rodrigo Navarro, JF Racing (Peugeot) - 1min23s349
29º) Átila Abreu, AMG Motorsports (Chevrolet) - 1min23s698
30º) Serafim Jr., AMG Motorsport (Chevrolet) - sem tempo

Stock Car na Bahia recebe homologação do circuito e já está tudo certo para o início das atividades

Começa amanhã no circuito Ayrton Senna, montado nas ruas do CAB, a oitava etapa da Copa Caixa Stock Car. A 3ª edição do GP Bahia terá início bem cedo com a realização dos primeiros treinos livres para a corrida que irá definir os 10 pilotos que disputarão o título da temporada na Mobil Super Final. Apesar de não ter ainda carros competição de verdade na pista, o trabalho foi intenso por parte da organização nesta sexta-feira para deixar tudo acertado para que o público baiano sinta novamente as emoções da principal categoria do automobilismo brasileiro.

Na manhã desta sexta-feira, alguns carros já foram à pista para os exercícios que culminaram na homologação da pista pelas autoridades da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Os carros aceleraram para cumprir o cronograma que incluiu algumas voltas, ultrapassagens e possíveis situações de pista. Já na parte da tarde, o trabalho foi todo focado na simulação de um acidente para que as equipes de resgaste e médica avaliassem toda a logística de atendimento e assistência em um possível acidente.

O primeiro treino do dia começa 7h30 deste sábado, quando os carros do Mini Challenge, a categoria mais charmosa do Brasil, terão o primeiro contato com o circuito Ayrton Senna, montado nas ruas do Centro Administrativo da Bahia (CAB). As máquinas da Copa Caixa Stock Car roncarão seus motores nos 2.724 metros do traçado dominado por Cacá Bueno (Red Bull Racing) em 2009 e 2010 a partir das 8h30. Os carros da categoria principal terão uma última sessão de treinos antes da definição do pole position, marcada para 15h20.

Átila Abreu (AMG Motorsport), um especialista em pistas urbanas com as duas vitórias no circuito de Ribeirão Preto, divide com Cacá Bueno, ganhador das duas na Bahia, o título de 'Rei da Rua'. Ele gosta desse tipo de traçado e está disposto a entrar na Mobil Super Final com uma vitória. "Venci duas vezes em Ribeirão Preto, mas ainda não tive o gostinho de vencer em Salvador como o Cacá (Bueno). É legal essa disputa de quem vai ser o ‘Rei das Ruas’, porque ele é um grande piloto e tenho muito respeito por ele", disse o dono do carro #51.

PROGRAMAÇÃO - GP BAHIA 2011

Sábado, 3 de setembro
7h30 às 8h15 - 1º treino livre - Mini Challenge
8h30 às 9h10 - 1º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 1º Grupo
9h20 às 10h - 1º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 2º Grupo
10h30 às 11h15 - 2º treino livre - Mini Challenge
12h às 12h40 - 2º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 1º Grupo
12h50 às 13h30 - 2º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 2º Grupo
13h45 às 13h55 - treino de classificação - 1ª bateria - Mini Challenge
14h40 às 14h50 - treino de classificação - 2ª bateria - Mini Challenge
15h20 às 16h20 - treino de classificação - Copa Caixa Stock Car
16h50 - largada da 1ª bateria - Mini Challenge (25 minutos de prova)

Domingo, 4 de setembro
11h30 - largada da 8ª etapa da Copa Stock Car
13h05 - largada da 2ª bateria - Mini Challenge

Do Farol da Barra até o Largo de Santana, carreata em Salvador abre a programação do GP Bahia

Céu azul, muita gente curiosa, um cenário histórico e maravilhoso. Foi mais ou menos nesse clima que as máquinas da Stock Car aceleraram pelas ruas de Salvador na tradicional carreata que abriu a programação da 3ª edição do GP Bahia, que será neste domingo (4) e definirá os 10 classificados à disputa do título na Mobil Super Final. "Estou contente por poder participar dessa prova, e já começar em um lugar bonito como é o Farol da Barra, ainda mais em um dia lindo e agradável como esse, é muito gostoso", declarou Diego Freitas (Scuderia 111), o primeiro piloto baiano a acelerar um carro da Copa Caixa Stock Car.

Átila Abreu (AMG Motorsport) também curtiu o dia de carreata. Ele foi muito assediado pelo povo baiano, tirou fotos e ainda pechinchou com os vendedores a compra de umas fitinhas do Senhor do Bonfim. "O pessoal aqui na Bahia é muito receptivo, gosta de agito e nada melhor que a Stock Car nas ruas de Salvador para começar bem o nosso fim de semana", contou o piloto, já classificado à Mobil Super Final.

Quem também se divertiu e demonstrou toda sua simpatia foi o campeão do Mini Challenge, o piloto da casa Patrick Gonçalves. Ano passado, ele dominou as duas corridas da categoria mais charmosa do Brasil e levou ao delírio as mais de 40 mil pessoas que compareceram ao circuito Ayrton Senna. Neste fim de semana, ele espera repetir o feito. "Correr aqui na Bahia é muito especial, não tem jeito. A combinação é perfeita!", declarou o sempre gente fina Patrick Gonçalves, torcedor do Bahia que completou 80 anos de existência essa semana.

Nesta quinta-feira, o ritmo de trabalho na região do CAB, no bairro soteropolitano de Sussuarana, foi intenso. Com a chegada das carretas das escuderias, os boxes começaram a ser montados e os carros já foram devidamente acomodados em seus espaços. A organização também praticamente finalizou os trabalhos na pista. A partir das 22 horas, a região do circuito será fechada para o tráfego, para que seja possível fazer os últimos retoques para a 3ª edição da GP Bahia.


PROGRAMAÇÃO - GP BAHIA 2011
Sábado, 3 de setembro
7h30 às 8h15 - 1º treino livre - Mini Challenge
8h30 às 9h10 - 1º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 1º Grupo
9h20 às 10h - 1º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 2º Grupo
10h30 às 11h15 - 2º treino livre - Mini Challenge
12h às 12h40 - 2º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 1º Grupo
12h50 às 13h30 - 2º treino livre - Copa Caixa Stock Car - 2º Grupo
13h45 às 13h55 - treino de classificação - 1ª bateria - Mini Challenge
14h40 às 14h50 - treino de classificação - 2ª bateria - Mini Challenge
15h20 às 16h20 - treino de classificação - Copa Caixa Stock Car
16h50 - largada da 1ª bateria - Mini Challenge (25 minutos de prova)

Domingo, 4 de setembro
11h30 - largada da 8ª etapa da Copa Stock Car
13h05 - largada da 2ª bateria - Mini Challenge

Stock Car: GP Bahia define os 10 pilotos que brigarão pelo título

Os principais pilotos do automobilismo brasileiro vivem nesta semana o clima de decisão na Copa Caixa Stock Car. Neste domingo, após a disputa da 3ª edição do GP Bahia, todos saberão os nomes daqueles que irão brigar pelo título na Mobil Super Final nas quatro derradeiras provas do ano (Santa Cruz, Londrina, Brasília e Velopark). Por enquanto, cinco já estão assegurados e outros cinco querem permanecer entre os 10 que irão à Mobil Super Final. Outros sonham com uma corrida perfeita e a ideal combinação matemática.

Líder da classificação e vencedor da Corrida do Milhão BMC, Thiago Camilo (Ipiranga RCM) está garantido na briga pelo título. Também estão classificados Átila Abreu (AMG Motorsport), Max Wilson (Eurofarma RC), Cacá Bueno (Red Bull Racing) e Ricardo Maurício (Eurofarma RC). Outros cinco pilotos estariam classificados hoje, com o descarte obrigatório dos dois piores resultados: Popó Bueno (A.Mattheis), Marcos Gomes (Medley FullTime), Daniel Serra (Red Bull Racing), Allam Khodair (Blau Vogel) e Luciano Burti (Itaipava Racing).

Max Wilson, atual campeão da Copa Caixa Stock Car, mesmo já confirmado na Mobil Super Final, quer vencer para entrar bem na decisão. A prova nos 2.724 metros do circuito Ayrton Senna, no Centro Administrativo da Bahia (CAB), será importante. "Em pistas de rua, a vitória já começa ser decidida desde os primeiros treinos", explica o piloto de 39 anos. O companheiro Ricardo Maurício, campeão em 2008, completa: "A Superfinal é um campeonato bem mais curto que irá começar, por isso é fundamental um bom resultado na Bahia."

E entre os que lutam para integrar a lista dos 10 primeiros, após o GP Bahia, a situação é delicada para Duda Pamplona (Officer ProGP), Ricardo Zonta (RZ Crystal Racing), David Muffato (Itaipava Racing), Xandinho Negrão (Medley FullTime) e Giuliano Losacco (Hot Car Competições). Com exceção de Pamplona, todos dependem da matemática para entrarem na Mobil Super Final. "Vai ser muito difícil, mas enquanto houver chances vamos batalhar", disse o bicampeão (2004 e 2005) Giuliano Losacco.

Na temporada do ano passado a "pontuação de corte", já com os descartes, para a entrada na Mobil Super Final foi 43 pontos. Após sete etapas em 2011, com dois descartes, a pontuação dos 15 primeiros da Copa Caixa Stock Car estaria assim: 1º) Thiago Camilo, 100 pontos; 2º) Átila Abreu, 83; 3º) Cacá Bueno e Max Wilson, 80; 5º) Ricardo Maurício, 62; 6º) Marcos Gomes, 57; 7º) Popó Bueno, 56; 8º) Daniel Serra, 47; 9º) Allam Khodair, 46; 10º) Luciano Burti, 41; 11º) Duda Pamplona, 40; 12º) Ricardo Zonta, 30; 13º) David Muffato, 26; 14º) Xandinho Negrão, 25; 15º) Giuliano Losacco, 20.

Lembrando que os 10 classificados à Mobil Super Final 2011 entrarão na disputa pelo título com as seguintes pontuações: 1º colocado, 225 pontos; 2º colocado, 220; 3º colocado, 216; 4º colocado, 214; 5º colocado, 212; 6º colocado, 210; 7º colocado, 209; 8º colocado, 208; 9º colocado, 207; 10º colocado, 206 pontos.

Programação do 3º GP Bahia começa nesta quinta com carreata

Pela primeira vez desde que passou a integrar o calendário da Família Stock Car em 2009, a capital baiana vai decidir os dez finalistas que disputarão o título da temporada na Mobil Super Final. Além da Copa Caixa, o fim de semana contará com as emoções do Mini Challenge, que também entra em fase de definição. Afinal, depois da disputa pelas ruas soteropolitanas saberemos quem pode brigar pelo campeonato na etapa decisiva em Brasília, dias 15 e 16 de outubro.

Os treinos livres começam somente no sábado, mas a programação da principal categoria do automobilismo nacional em Salvador terá início nesta quinta-feira com a realização da tradicional carreata da Stock Car.

Átila Abreu (AMG Motorsports) e os baianos Diego Freitas (Scuderia 111), que fará sua estreia na Copa Caixa Stock Car, e Patrick Gonçalves, líder do Mini Challenge, vão desfilar suas máquinas pela orla de Salvador. A concentração será às 13h no Farol da Barra, enquanto o início da carreata será às 14h e seguirá pela Avenida Oceânica até o Largo de Santana.

Thiago Camilo usa da agressividade e vence a Corrida do Milhão

Thiago Camilo vencedor da Corrida do Milhão

Não havia maneira mais gostosa para Thiago Camilo comemorar a décima vitória de sua carreira na Stock Car. Neste domingo, após quase 70 minutos de intensas disputas no Autódromo de Interlagos, Camilo foi guerreiro e venceu a Corrida do Milhão BMC, faturou R$ 1 milhão e se juntou a Valdeno Brito e Ricardo Maurício na lista dos milionários da Copa Caixa Stock Car. "É muito bom vencer, ganhar esse prêmio... E queria agradecer a todo mundo que colaborou, torceu por mim. Estou muito feliz pela minha equipe, que provou a força que tem. E também por ser agora o líder isolado", declarou o vencedor.

Daniel Serra (Red Bull Racing) e Max Wilson (Eurofarma RC), respectivamente segundo e terceiro, completaram o pódio da principal corrida da temporada 2011, que teve público estimado em 45 mil pessoas, envolvendo toda 'população' das áreas internas do circuito (camarotes, hospitality centers, convidados de box...) e a legião de amantes do automobilismo que acompanharam a disputa dos setores de arquibancada do Autódromo de Interlagos.

Para Thiago Camilo o fim de semana de treinos foi bastante complicado. Ele confessou que saiu chateado da pista após os treinos de sexta-feira, mas que nunca desistiu de sonhar com a vitória. "Fui dormir desanimado, porque o carro estava muito difícil. No último treino, no sábado, fiz apenas o 23º tempo nas mesmas condições de pneus que meus adversários. Para a classificação, mudamos o carro inteiro, porque não dava para continuar da maneira que estava. Entramos no Q1 no sufoco, arriscamos mais no Q2 e garanti o sétimo. Mas sabia que seria rápido na corrida."

E foi mesmo o que aconteceu. Passadas pouco mais de 10 voltas, Camilo já ocupava a terceira posição, enquanto Daniel Serra liderava com Marcos Gomes na sua perseguição. Após a parada no box, Gomes assumiu a ponta e Camilo subiu para segundo. Depois disso, Gomes perdeu rendimento por conta da quebra do push-rod dianteiro esquerdo após acertar a zebra da chicane do Café e passou a ser o 'escudeiro' de Camilo.

"Usei tudo o que pude e o que não pude no começo. Meu último push (to-pass) foi o que usei para ultrapassar o Marcos Gomes. Foram 12 pushs na primeira metade da prova, então eu sabia que largando em sétimo teria de ser assim e depois precisava torcer para acontecer o que aconteceu. O Marquinhos ficou segurando todo mundo e eu consegui ir abrindo e poupar bastante combustível também", contou Camilo, que nas últimas cinco voltas correu sem a direção hidráulica.

O segundo colocado Daniel Serra não escondeu a tristeza por não ter vencido a corrida em São Paulo. "Fico um pouquinho frustrado porque a gente tinha um carro muito bom, vinha bem na frente, administrando a vantagem até o pitstop. Infelizmente, não sei ao certo o que aconteceu, mas a equipe me passou que perdemos sete segundos... Então fico chateado, porque a gente tinha tudo para ganhar, mas faz parte. Não posso tirar os méritos do Thiago e da equipe dele. Ele passou muito rápido o Marquinhos e acho que foi isso que concretizou a vitória", explicou Serrinha.

Já para Max Wilson, o atual campeão da Copa Caixa Stock Car, a Corrida do Milhão BMC foi praticamente uma maratona. Depois de problemas na classificação (ficou em 30º) de sábado, a equipe mudou o acerto do carro e optou por largar dos boxes. Por isso, Max escalou todo o pelotão para conquistar mais um pódio na temporada e subir para segundo no campeonato. "O carro estava muito bom, a estratégia foi boa. A quantidade de carros que ultrapassei deixou a corrida mais divertida, apesar de complicada", disse o piloto da Eurofarma RC.

Agora com o bolso cheio, Thiago Camilo não sabe ao certo o que fará com o prêmio de R$ 1 milhão. O que ele tem certeza é que falta muita coisa ainda, e há muito desafio pela frente para conquistar seu primeiro título na categoria. "Meu objetivo é o título, quero começar bem o playoff e buscar esse campeonato. Mas, confesso, que ainda não sei o que fazer com o dinheiro. Antes de ganhar, a gente fala que vai fazer isso, fazer aquilo... mas a verdade é que agora a gente acaba fechando a mão", brincou o piloto do carro #21.

E a definição dos 10 pilotos que irão disputar o título de 2011 na Mobil Super Final será na próxima etapa, dia 4 de setembro, nas ruas do Centro Administrativo da Bahia (CAB), em Salvador.

Villeneuve ficou contente
O canadense Jacques Villeneuve, piloto convidado que integrou a equipe Shell V-Power Racing, largou do 27º posto e cruzou a linha de chegada em 18º. O piloto, uma das atrações da Corrida do Milhão BMC, contou o que achou deste fim de semana na principal categoria do automobilismo nacional.


"Eu me diverti! A corrida foi muito agressiva e eu realmente aproveitei. Fiquei feliz com o resultado. Arriscamos e nosso ritmo de corrida estava bom. Gostei bastante", finalizou o canadense que está disposto a voltar a correr na Stock Car.


Resultado da sétima etapa da Copa Caixa Stock Car (7 de 12):
1º) Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - 36 voltas, em 1h06min27s374
2º) Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - a 8s417
3º) Max Wilson, Eurofarma RC (Chevrolet) - a 13s447
4º) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - a 13s623
5º) Átila Abreu, AMG Motorsports (Chevrolet) - a 20s824
6º) Xandinho Negrão, Medley FullTime (Peugeot) - a 23s571
7º) Popó Bueno, A.Matheis Motorsport (Chevrolet) - a 25s442
8º) Ricardo Mauricio, Eurofarma RC (Chevrolet) - a 28s317
9º) Julio Campos, RZ Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 29s225
10º) Antonio Pizzonia, Scuderia 111 (Peugeot) - a 30s002
11º) Marcos Gomes, Medley FullTime (Peugeot) - a 31s234
12º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 31s403
13º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 31s617
14º) Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - a 32s214
15º) Ricardo Zonta, RZ Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 32s970
16º) Ricardo Sperafico, Amir Nasr Racing (Peugeot) - a 33s294
17º) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - a 34s732
18º) Jacques Villeneuve, Shell V-Power Racing (Peugeot) - a 35s290
19º) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - a 35s753
20º) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - a 38s173
21º) Alan Hellmeister, Scuderia 111 (Peugeot) - a 38s944
22º) Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - a 3 voltas
Não completou 75% (= 27 voltas)
23º) Lico Kaesemodel, Credipar RCM (Chevrolet) - a 11 voltas
24º) Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 14 voltas
25º) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - a 17 voltas
26º) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - a 17 voltas
27º) Alceu Feldmann, A.Matheis Motorsport (Chevrolet) - a 21 voltas
28º) Rodrigo Navarro, JF Racing (Peugeot) - a 23 voltas
29º) Giuliano Losacco, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 25 voltas
30º) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - a 25 voltas
31º) Tarso Marques, Amir Nasr Racing (Peugeot) - a 31 voltas
32º) Diego Nunes, Bassani Racing (Peugeot) - a 31 voltas
33º) Serafim Jr., AMG Motorsport (Chevrolet) - a 32 voltas
Melhor volta: Thiago Camilo (Ipiranga RCM), com 1min43s532 (média: 150 km/h)

Classificação da Copa Caixa Stock Car (após 7 de 12 etapas)
Os dez primeiros:
1) Thiago Camilo - 122 pontos
2) Max Wilson - 87
3) Cacá Bueno e Átila Abreu - 83
5) Ricardo Maurício - 70
6) Popó Bueno - 68
7) Marcos Gomes - 59
8) Daniel Serra - 47
9) Allam Khodair - 46
10) Duda Pamplona - 42

Jacques Villeneuve estreia na Copa Caixa Stock Car

Os pilotos já entraram no clima da disputa da Corrida do Milhão BMC no Autódromo de Interlagos, válida pela sétima etapa da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car. Nesta quinta-feira, foi realizada uma sessão de treino extra para que os concorrentes ao prêmio de R$ 1 milhão pudessem testar a chicane da Curva do Café e também iniciassem os ajustes para o prova. Ricardo Zonta, da RZ Crystal Racing Team, foi o mais rápido do treino, com 1min41s657. Para o paranaense, a vantagem hoje não significa que está à frente dos concorrentes.

"O treino serviu mais para testar algumas coisas que durante um fim de semana normal de corrida não dá. Por isso, já analisamos algumas informações e amanhã poderemos realmente colocar em prática mudanças de acerto, e só assim saberemos se o trabalho rendeu bons frutos", definiu o piloto de 35 anos. "O propósito da chicane, na minha opinião, foi cumprido. Porque ali realmente tem uma chicane."

Estreante na categoria como piloto convidado, o canadense Jacques Villeneuve fez seu primeiro treino com o carro #27 da equipe Shell V-Power Racing. "Foi divertido, porque deu para sentir bem o carro, mas ainda estou enfrentando algum problema com os freios. Mesmo assim, entendi um pouco do funcionamento do carro e agora temos de procurar um caminho para melhorar. Vou conversar com o pessoal da equipe para trabalharmos nos freios", disse o campeão da Fórmula 1 e da Fórmula Indy. Ele marcou o 6º tempo (1min42s762).

Nesta sexta, as atividades da Copa Caixa Stock Car em Interlagos começam às 11h40, com o primeiro treino livre oficial da Corrida do Milhão BMC. O segundo e último treino da sexta-feira será 15h50. "Amanhã começa para valer. Só vamos saber realmente das chances quando usarmos os pneus novos", finalizou Ricardo Zonta, um dos pilotos que mais entendem do circuito de Interlagos.

Resultado do treino extra da Copa Caixa Stock Car em Interlagos:
1º) Ricardo Zonta, RZ Crystal Racing Team (Chevrolet) - 1min41s657
2º) Átila Abreu, AMG Motorsports (Chevrolet) - 1min42s295
3º) Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - 1min42s324
4º) Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 1min42s398
5º) Ricardo Mauricio, Eurofarma RC (Chevrolet) - 1min42s549
6º) Jacques Villeneuve, Shell V-Power Racing - 1min42s762
7º) Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - 1min42s774
8º) Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - 1min42s863
9º) Marcos Gomes, Medley FullTime (Peugeot) - 1min42s874
10º) Ricardo Sperafico, Amir Nasr Racing (Peugeot) - 1min42s878
11º) Popó Bueno, A.Matheis Motorsport (Chevrolet) - 1min42s891
12º) Julio Campos, RZ Crystal Racing Team (Chevrolet) - 1min42s953
13º) Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - 1min42s990
14º) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 1min43s053
15º) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - 1min43s073
16º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - 1min43s119
17º) Tarso Marques, Amir Nasr Racing (Peugeot) - 1min43s162
18º) Lico Kaesemodel, Credipar RCM (Chevrolet) - 1min43s246
19º) Antonio Pizzonia, Scuderia 111 (Peugeot) - 1min43s373
20º) Alan Hellmeister, Scuderia 111 (Peugeot) - 1min43s393
21º) Max Wilson, Eurofarma RC (Chevrolet) - 1min43s431
22º) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - 1min43s650
23º) Xandinho Negrão, Medley FullTime (Peugeot) - 1min43s683
24º) Giuliano Losacco, Hot Car Competições (Chevrolet) - 1min43s828
25º) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - 1min43s866
26º) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - 1min43s974
27º) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - 1min43s989
28º) Rodrigo Navarro, JF Racing (Peugeot) - 1min44s042
29º) Diego Nunes, Bassani Racing (Peugeot) - 1min44s083
30º) Alceu Feldmann, A.Matheis Motorsport (Chevrolet) - 1min44s211
31º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - 1min44s475
32º) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - 1min45s624

Programação da Corrida do Milhão BMC - 7ª etapa da Copa Caixa Stock Car:

Sexta-feira, 5 de agosto
11h40 às 12h20 - 1º treino livre (máximo de 14 voltas) - grupo 1
12h30 às 13h10 - 1º treino livre (máximo de 14 voltas) - grupo 2
15h50 às 16h30 - 2º treino livre (máximo de 14 voltas) - grupo 1
16h40 às 17h20 - 2º treino livre (máximo de 14 voltas) - grupo 2

Sábado, 6 de agosto
8h05 às 8h45 - 3º treino livre (máximo de 14 voltas) - grupo 1
9h às 9h40 - 3º treino livre (máximo de 14 voltas) - grupo 2
11h20 às 12h - tomada de tempos da Copa Caixa Stock Car
12h10 às 12h50 - Superpole Pioneer, com os 10 melhores da tomada de tempos

Domingo, 7 de agosto
8h40 às 9h40 - visitação aos boxes
11h - largada da Corrida do Milhão BMC, válida pela 7ª etapa (70 minutos de prova)
12h20 às 12h35 - Motoshow Acrobático com a equipe Força & Ação

Copa Chevrolet Montana e Mini Challenge fazem a festa em Interlagos

Neste fim de semana, a Copa Chevrolet Montana e o Mini Challenge completam a programação de velocidade e adrenalina no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. As disputas são algumas das atrações dentro da sétima etapa da Copa Caixa Stock Car, marcada pela realização da Corrida do Milhão BMC, a prova mais especial do ano.

A divisão de acesso realiza a quinta etapa da temporada 2011. A disputa chega exatamente à metade do calendário e promete uma briga acirrada na busca pela liderança. Leandro Romera (AMG-J.Star Racing) ocupa a ponta da tabela com 65 pontos. Em segundo aparece Diogo Pachenki (Nascar Motorsport) com 55 e Rafael Daniel (Gramacho Racing) ocupa a terceira colocação, totalizando 53,5.

Nesta quinta-feira a divisão de acesso realizou uma sessão extra de treino para verificar as modificações na pista com a homologação da nova chicane na Curva do Café. O paulista Marco Cozzi, da Racequip, liderou no circuito paulistano e anotou 1min48s585. Thiago Riberi (W2 Racing) cravou o segundo melhor tempo, com 1min48s949, seguido por João Pretto (CKR Racing).

Amanhã a Copa Montana faz duas sessões de treinos livres, com os pilotos divididos em dois grupos. O primeiro teste ocorre a partir das 8h55. E a segunda sessão está marcada às 13h40, ficando para o sábado a definição do grid da quinta etapa do ano, às 13h10.

Mini Challenge entra na reta final
O Mini Challenge está praticamente na reta final. Esta é sexta prova das oito programadas para o ano. O que faz prever muitos pegas em busca do título da categoria mais charmosa do país. O atual campeão Patrick Gonçalves é o líder da competição. Com 140 pontos, o baiano só pensa no bicampeonato e vem embalado pela recente conquista no campeonato argentino de Mini Challenge, quando venceu uma etapa em La Plata.

Amanhã o Mini Challenge abre a programação de pista em Interlagos, com o primeiro treino livre às 8h, e ainda durante a manhã realiza um segundo ensaio. Amanhã a categoria também faz as sessões classificatórias para as duas baterias do fim de semana.

Hoje os carros modelo Mini Cooper também fizeram uma sessão extra. Quem dominou os 4.309 metros do tradicional circuito paulistano foi o carro número #33 de Bruno Henriques e José Mário Castilho.