CBA e Governo do RN se unem para construir novo kartódromo

A cidade de Natal terá um novo kartódromo a partir de 2013 e o atual será mantido em pleno funcionamento durante a temporada de 2012. Acordo nesse sentido foi firmado em reunião realizada em na capital potiguar, ocasião em que a governadora Rosalba Ciarlini recebeu o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Cleyton Pinteiro, para definir o projeto. Pelo acordado na presença do Secretário Estadual de Esporte e Lazer, Joacy Bastos, e do presidente da Federação Potiguar de Automobilismo, Sesimar Correia, a CBA fica responsável pelo projeto da pista de padrão internacional e o Rio Grande do Norte pelo terreno e construção. Segundo Pinteiro, isso garante a continuidade do kartismo local:"No universo de três mil pilotos de kart filiados atualmente, o Rio Grande do Norte se destaca com grandes valores, caso de Victor Uchôa e Johilton Pavlak. Manter o kartódromo de Natal funcionando em 2012 vai garantir que a modalidade siga crescendo na região enquanto definimos os detalhes na nova pista."

Situado na Lagoa Nova, o Kartódromo de Natal será demolido por causa da Arena de Dunas, estádio que será construído para a Copa do Mundo de Futebol de 2014. O circuito atual mede 1.050 e terá suas atividades mantidas até o final de 2012. No encontro ainda foi definido que o novo kartódromo deverá ser construído até o ano de 2013, utilizando um projeto apresentado pela Comissão Nacional de Kart (CNK), A governadora Rosalba Ciarlini se comprometeu a disponibilizar uma área para construção do novo kartódromo 

"Nós temos a consciência de que vamos ter que relocar o nosso kartódromo. É lamentável perder um espaço destinado ao esporte."

Ciarlini se comprometeu em buscar as soluções para a construção de um novo circuito e discutiu com Pinteiro e Correia a possibilidade realizar uma prova de alto nível na inauguração da nova pista, que terá padrão internacional. "É importante que a gente possa ter um novo espaço. Temos dois jovens que estão fazendo bonito pelo mundo a fora, que são verdadeiros exemplos de campeões", concluiu a governadora, fazendo referencia a Uchôa e Pavlak.

Sesimar Correia lembrou os impactos positivos que uma pista de alto nível traz para a economia local "pois a disputa de uma prova nacional movimenta a economia da cidade ao envolver milhares de pessoas em atividades diretas e indiretas ao evento." O Secretário Estadual de Esporte e Lazer Joacy Bastos adiantou que o novo kartódromo deverá ficar na região metropolitana de Natal e citou alguns possíveis locais para a pista:

"Vamos estudar áreas na Grande Natal, em Extremoz, Parnamirim ou Macaíba. O importante é que teremos uma pista com dimensões internacionais e poder receber grandes provas nos próximos anos"

Ruben Carrapatoso vai fabricar kart no Brasil

O piloto Ruben Carrapatoso, campeão mundial de kart em 1998, já formalizou junto à Comissão Nacional de Kart (CNK), sua intenção de fabricar o chassi Energy no Brasil. Para atingir esse objetivo Carrapatoso está ampliando a fábrica de peças RC para permitir a fabricação de karts ainda este ano. A idéia de trazer a marca italiana para o Brasil é consequência da amizade do brasileiro com Michele Panigada, dono da Energy que correu com Carrapatoso na Europa.
"Além de possuir um bom relacionamento profissional com o Michele, somos amigos desde quando corríamos na Super A. Daí surgiu a ideia de trazer a Energy para o Brasil".
O campeão mundial explicou que a Energy pretende expandir sua atuação na América Latina, o que viabiliza o uso dos equipamentos desenvolvidos pela empresa, fundada em 1997 e com sede em Bergamo, em competições do kartismo latino-americano.
"A Energy já disputa nos mercados da Europa e dos Estados Unidos. Como o Panigada queria entrar no mercado latino americano, propus essa parceria".
Carrapatoso, que é proprietário da fábrica de carburadores e peças para kart RC na cidade de Caxias do Sul (RS) pretende utilizar a mesma estrutura para fabricação e montagem dos chassis. A ampliação já teve consequências positivas para o mercado local:
"Para ampliar nossa linha de produtos precisamos aumentar nosso parque de máquinas e contratamos mais dez pessoas para o nosso quadro de colaboradores diretos."
A nova fabricante brasileira pretende, segundo Carrapatoso, conseguir homologação para disputar todas as categorias do kart nacional e a partir do ano que vem, quando a homologação entra em vigor, montar sua equipe oficial. A meta de vendas do campeão mundial de kart para o primeiro ano de fabricação é de chegar a pouco menos de 10% do mercado, considerando que há no Brasil cerca de 1800 pilotos de kart filiados até o último dia 31.
"Assim que tivermos a homologação, pretendemos iniciar às vendas desse equipamento. Nossa expectativa é de conseguir comercializar no primeiro ano cerca de150 karts".
Sob o aspecto técnico, Carrapatoso comentou que a adaptação do chassi aos pneus MG, utilizados nas competições nacionais deve ser rápida e que ele mesmo deverá fazer o desenvolvimento do produto:
"Os pneus MG fabricados no Brasil são usados nos Estados Unidos, país onde a Energy já atua. Por isso essa adaptação deverá ser tranqüila. Quanto ao desenvolvimento é bem provável que eu faça esse trabalho nas pistas de Interlagos ou da Granja Viana."
O líder da Energy no Brasil informou que a Energy já entregou o relatório H1 - ficha de homologação padrão do CNK -, e que até o final do mês terá pronto os karts que passarão por testes.

Assessoria de Imprensa

Confederação Brasileira de Automobilismo

Termina em Vespasiano (MG) o 46º Campeonato Brasileiro de Kart

Maiolino , Travassos e Finger campeões da F4

Vespasiano, 30 de julho de 2011 - Terminou hoje o 46º Campeonato Brasileiro de Kart, disputado nas cidades de São Paulo (SP) e Vespasiano (MG). Somando-se as duas etapas o campeonato recebeu 394 participantes, recorde histórico na história deste certame. Nas três últimas provas de hoje saíram campeões Saul Leite (RS, Super Sênior), Olim Galli (RJ, Sudam Júnior) e Renato Travassos (MG, F4).

Super Sênior - Leite na última volta


O gaúcho Saul Leite soube aproveitar a disputa entre o carioca Cristiano Mattheis e o paranaense Doglas Pierosan, que disputaram a ponta desde o início da prova, com vantagem para o último. Faltando menos de meia volta para a bandeirada final os dois bateram e Leite conquistou o título que parecia reservado para Pierosan ou Mattheis.

Resultado (sujeito a verificações técnicas):

1) Saul Leite Jr. (RS), 19m26s183
2) Roberto Azana (SP), a 0s126
3) Jorge Busato (RS), a 0s625
4) Antonio Canedo (SP), a 1s385
5) Markenson Marques (PR), a 4s921
6) José Franca (SP), a 6s740
7) Renato Russo (SP), a 7s147
8) Wagner Koga (SP), à 9s270
9) Marcelo Solmucci (MG), a 9s533
10) Bruno Fusaro (MG), a 9s686

Sudam Júnior - Galli novamente no pódio


O carioca Olim Galli - que conquistou o vice-campeonato na categoria Graduados -, subiu novamente ao pódio do Kartódromo RBC no início da noite ao vencer a decisão do título da categoria Sudam Júnior. Galli liderou a prova de ponta e soube defender uma distância segura para os paulistas Vítor Baptista e Léo Gimenes, que terminaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Resultado (sujeito a verificações técnicas):

1) Olim Galli (RJ), 18m32s300
2) Vitor Baptista (SP), a 0s410
3) Leo Gimenes (SP), a 0s924
4) Renato Jr (RJ), a 2s990
5) Victor Matzembacker (RS), a 4s218
6) Gaetano di Mauro (SP), a 8s054
7) Henrique Zandavalli (PR), a 9s569
8) Fábio Raupp (SC), a 11s842
9) Sérgio Sette Câmara (MG), a 15a247
10) Joao Vieira (TO), a 17s713

F4 - Travassos (MG) vence a última da noite em Vespasiano

A bateria de encerramento do 46º Campeonato Brasileiro de Kart foi das mais emocionantes e teve grandes disputas entre o mineiro Renato Travassos, o baiano Franklin Maiolino e o paulista Lucas Finger, que terminaram nessa ordem. Finger liderou várias voltas e resistiu aos ataques de seus dois rivais, ritmo que isolou o trio dos seus adversários na fase final da prova. Sérgio Santana (MG) também chegou a liderar a prova, mas terminou em quarto.

Resultado (sujeito a verificações técnicas):

1) Renato Travassos Jr (MG), 20:40.584
2) Franklin Maiolino (BA), a 0s120
3) Lucas Finger (SP), a 0s223
4) Sérgio Santana (MG), a 0s.604
5) Leandro de Freitas (MG), a 2s986
6) Danilo Ramalho (SP), à 6.525
7) Fernando Buzollo (MG), a 6s629
8) Daniel Cançado (MG), a 8s325
9) Rodrigo Pacetta (SP), a 9s565
10) Herbert Hoepers (MG), a 10s106

Confederação Brasileira de Automobilismo
Assessoria de Imprensa

Fabricantes de chassis e pneus vão apoiar I Copa das Federações de Kart

Vespasiano, 30 de julho de 2011 - A I Copa das Federações de Kart, que terá uma bolsa de R$ 100 mil em prêmios garantidos pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA),continua movimentando a modalidade. Em apresentação formal do projeto aos principais fabricantes de equipamentos e material de kart os empresários do setor se comprometeram a contribuir para aumentar ainda mais o montante de prêmios para a competição. Até o momento já estão garantidos dez chassis e dez jogos de pneus que serão destinados aos campeões e vice-campões. A Copa vai reunir os dois primeiros classificados dos campeonatos estaduais e regionais e será disputada no primeiro trimestre de 2012 em local a ser anunciado um mês antes da data do evento. Segundo o presidente da CBA, Cleyton Pinteiro, o apoio dos fabricantes contribui para consolidar o novo cenário do kartismo brasileiro:
"Pouco a pouco vamos implantando um modelo de negócios onde todos os envolvidos contribuem para facilitar o desenvolvimento da modalidade por inteiro."
Segundo Rubens Gatti, presidente da Comissão Nacional de Kart, o formato da I Copa das Federações de Kart já pode ser considerado aprovado em função da reação demonstrada pelos diversos setores que compõem a modalidade:
"Estou impressionado com a quantidade de pessoas que nos procuram para demonstrar aprovação a esta nova proposta. Isso inclui desde os fabricantes e preparadores até os pilotos e seus principais apoiadores, que são os seus pais e familiares."
A I Copa das Federações de Kart será disputada em circuito a ser anunciado cerca de um mês antes da data do evento, que está programado para acontecer no primeiro trimestre de 2012. Além dos torneios regionais Centro Oeste, Nordeste, Sul-Brasileiro e Sudeste já confirmados como válidos para classificar os dois melhores pilotos de suas categorias, serão considerados os campeonatos indicados por cada federação, nomeação que deve ser concluída nas próximas semanas.
Confederação Brasileira de Automobilismo
Assessoria de Imprensa 

CBA e CNK anunciam Copa das Federações de Kart

Torneio visa fortalecer kartismo regional e terá R$ 100 mil de prêmios

Rio de Janeiro, 16 de julho de 2011 - A Comissão Nacional de Kart (CNK), da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), anunciou hoje a realização da I Copa das Federações de Kart. O torneio aberto aos dois primeiros colocados nos certames estaduais e interestaduais será disputado no primeiro trimestre de 2012 e terá premiação no valor de R$ 100 mil. Segundo Rubens Gatti, presidente da CNK, a proposta tem como objetivo fortalecer o kartismo regional em todo o País:

"A idéia fundamental da Copa das Federações de Kart, como o próprio nome do evento sugere, é promover o kartismo regional e abrir espaço para que os pilotos que se destacam nas competições locais."

A I Copa das Federações de Kart acontecerá em local que será anunciado com antecedência de 30 dias. Nesse período o kartódromo escolhido ficará fechado para a preparação da pista e, como explica Cleyton Pinteiro, presidente da CBA, equilibrar a disputa na pista:

"Ao anunciar o circuito com essa antecedência também impediremos que pilotos com mais recursos preparem-se mais intensamente que outros sem condições financeiras para tanto."

A Copa das Federações de Kart será disputada por todas as categorias padrão CBA descritas no Regulamento Nacional de Kart. Serão admitidos os primeiro e segundo colocados nos campeonatos estaduais, interestaduais e nos torneios Centro-Oeste, Nordeste, Sul-Brasileiro e Sudeste. Cada piloto poderá se classificar em apenas uma categoria e, no caso de conseguir resultados que o classifiquem em duas vagas será considerada apenas a primeira inscrição garantida. Neste caso a segunda vaga será transferida para o terceiro colocado no certame correspondente. O regulamento desportivo e técnico da I Copa das Federações será divulgado durante o mês de agosto e estarão disponíveis no site da CBA (www.cba.org.br).

Reformas no Kartódromo de Interlagos estão em fase final

As reformas no Kartódromo Ayrton Senna em Interlagos visando a realização do Campeonato Brasileiro de Kart estão em fase final e serão entregues dentro do prazo, declarou hoje o gestor do Autódromo de Interlagos, Octávio Guazzelli. O kartódromo recebeu melhorias que demandaram investimento de R$ 840 mil por parte da prefeitura paulistana apenas para a fase inicial de melhorias previstas para o local. A primeira das duas etapas do certame mais importante do kartismo brasileiro inicia segunda-feira (11) e estende-se até sábado (16). A segunda está programada para a última semana de julho no kartódromo de Vespasiano (MG). 

De acordo com Guazzelli a reforma atual preenche a primeira etapa de uma série de melhorias programadas para ampliar as facilidades e condições de segurança oferecidas aos usuários do Kartódromo Ayrton Senna da Silva. Nesta fase foram reformadas, entre outros itens, as torres de controle e cronometragem, recuperação das zebras, serviços de jardinagem e montagem de barreiras de pneus. A parte final deste projeto engloba o recapeamento total do circuito e está prevista para o segundo semestre deste ano. Segundo Guazzelli este trabalho foi totalmente realizado dentro do cronograma:

O engenheiro Guazzelli, que trabalhou na F1 durante vários anos, explicou que a reforma do piso demanda um mínimo de 20 dias entre recapeamento e correção de zebras, incluindo a cura do asfalto. "Com essas obras realizadas poderemos almejar a realização de campeonatos mundiais", completou o ex-colaborador da equipe Minardi.