Master REM KIRI mio

Begini jadinya kalau udah dipasang, untuk paket pasang cakram belakang MIO silahkan telp OMC (021-70755444) barang ready stock. Lama pengerjaan sekitar 3 hari. Barang baru datang langsung dari Jepang untuk MASTER REM KIRInya. Merk KITACO


Master REM KIRI MIO, Nouvo dan motor lainnya yang mau pasang cakram belakang. Merk KITACO
Kelebihan product ini adalah hadle rem adjustable, bahannya ciamik.... halus, didatangkan langsung dari jepun atau jepang.

BODY KIT keren

Batok Mio model Alien membuat tampilan motor mio anda lebih seram dan tampil beda tentunya.

Batok Kepala Mio model burung hantu, pemasangan melepas batok depan tapi lampu atau reflektor tidak dilepas, bisa menggunakan sekrup atau baut ukuran 4 atau L 4.
Side Kit body samping Mio bawah, atau spoiler. Kegunaan agar body mio anda terlihat lebih ceper dan lebih gemuk.

Buntut mio atau biasa disebut Duck Tail, Kegunaan agar Mio anda terlihat lebih lancip dari sisi belakang dan membuat tampilan mio anda lebih gaya.
Body Samping Mio sirip hiu. Kegunaan agar Body Mio anda terlihat lebih gemuk dan beda dengan yang lain. Pemasangannya di baut dan ditemploki langsung di body standard.

KING Naik Daun Kembali

Silencer knalpot YOSHIMURA, Shock G@zi, Palababi Nissin, piringan blk smash ori, velq Yoko, Ban Battlax, Full Chrome, Cat body by OLINK Painting.


Mesin korek harian by Alm. TACHI, Full Chrome by Mahameru, Baut Full L Ring Posh, Master rem belakang Nissin & Slang rem belakang POSH.


Velq Yoko, Ban Battlax, Piringan PSM, Tabung Shock chrome palababi chrome, baut L ring POSH & Slang Rem KITACO.


Setelah dimakan isue 2 tak bakal dilarang melewati jalan-jalan protokol kini sang legendaris muncul kembali dengan wajah barunya. Yup.... 2 tak termakan isue bakal tidak di produksi sehingga resale valuenya menukik tajam ke level terendah, bayangkan saja motor jambret ini yang biasanya memiliki resale value yang stabil dikisaran 8 - 10 juta kini bisa dimiliki dengan kocek sebesar 3 - 6 juta saja untuk tahun muda 2000 - 2005.
Sang Legenda kini muncul dengan wajah yang lebih manis, ramah liongkungan (lulus uji emisi EURO 2). Disaat lounching pengemar fanatik RX-KING antusias kembali karena memang motor ini full speed dan enak dikendarai . Catalityc Converter yang terdapat pada knalpot New King tidak mengurangi performa dari sang RAJA.

Nah berikut ini adalah modifikasi RX-KING yang telah dilakukan kru OMC . Minimalis tapi enak dilihat dan tentunya enak dikendarai, bukan cuma untuk Pajangan.