Estrelando no Salão do Automóvel 1932 de Paris, a tração dianteira, de doze cilindros, luva de válvula de motor Bucciali surpreendeu os visitantes da feira. Cloacked em one-off carroçarias por Saoutchik, o carro recebeu elogios como o automóvel mais avançado e moderno francês. O Bucciali vendidos originalmente a um banqueiro de Paris, que dirigiu por três anos. A carroçaria foi então removido e montado num chassis Bugatti Tipo 47. O Bugatti equipados com carroçarias do Bucciali que se vendeu e trouxe stateside após a Segunda Guerra Mundial. O chassi original ficou para trás na França. Na década de 1970, o corpo Bucciali se reuniu com o chassi original, que foi comprado de um colecionador francês. Com a assistência de Paul Albert Bucciali, o carro foi restaurado para o estado, original espetacular que é hoje.
2ª FOTO
O volante é desse Chevrolet Fleetline Aerosedan Country Woody 1948.
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