As equipes da Copa Caixa Stock Car fazem nesta quinta-feira (4) os últimos preparativos antes dos treinos oficiais para a Corrida do Milhão, marcada para 7 de agosto, no Autódromo de Interlagos (SP). A Vicar, organizadora do Campeonato, e a Confederação Brasileira de Automobilismo, usarão o treino extra, marcado para às 13h30, para testar a chicane na Curva do Café. A medida paliativa foi testada durante o Campeonato Brasileiro de Marcas, mas os pilotos - alguns deles que também compõem o grid da Stock Car - pediram para que fossem feitas algumas modificações.
A chicane foi utilizada nos testes coletivos da Stock Car em 2008, mas não foi aprovada. Na época, os pilotos reclamaram da falta de aderência do asfalto. Alguns pilotos preferem aguardar o teste desta quinta-feira para fazer uma nova avaliação.
É o caso de Rodrigo Sperafico, que corre com o Peugeot #19 da Prati-Donaduzzi / JF Racing. "Só poderemos ter a noção exata da interferência desse ponto e também das questões de segurança depois de corrermos ali. Por isso, os testes são tão importantes", avalia Sperafico, que já venceu em Interlagos em 2002, quando corria pela F-3000.
Uso ou não de chicane, prêmio milionário para o vencedor e a participação do ex-campeão mundial de Fórmula 1, Jacques Villeneuve são ingredientes que aumentam a ansiedade dos pilotos para a da 7ª etapa da temporada. Porém, Sperafico garante que vai encarar esta corrida com normalidade. "A nossa equipe está procurando melhorar o desempenho do carro para torná-lo mais competitivo e somar pontos. O objetivo é fazer uma prova com equilíbrio e muita estratégia", revela.
A família Sperafico terá mais uma missão nesta etapa: Ricardo Sperafico, irmão de Rodrigo, além de disputar a Corrida do Milhão com o Peugeot #20 da Prati-Donaduzzi / Amir Nasr Racing, também será o "professor" de Villeneuve. Como o piloto canadense nunca guiou um carro de Stock Car, Ricardo vai contribuir com dicas e sugestões sobre o melhor acerto do carro.
Os treinos livres oficiais iniciam na sexta-feira (5) e terminam no sábado (6), quando acontece a sessão classificatória que define o grid de largada. A prova de domingo (7) terá transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão, dentro do Esporte Espetacular.
A chicane foi utilizada nos testes coletivos da Stock Car em 2008, mas não foi aprovada. Na época, os pilotos reclamaram da falta de aderência do asfalto. Alguns pilotos preferem aguardar o teste desta quinta-feira para fazer uma nova avaliação.
É o caso de Rodrigo Sperafico, que corre com o Peugeot #19 da Prati-Donaduzzi / JF Racing. "Só poderemos ter a noção exata da interferência desse ponto e também das questões de segurança depois de corrermos ali. Por isso, os testes são tão importantes", avalia Sperafico, que já venceu em Interlagos em 2002, quando corria pela F-3000.
Uso ou não de chicane, prêmio milionário para o vencedor e a participação do ex-campeão mundial de Fórmula 1, Jacques Villeneuve são ingredientes que aumentam a ansiedade dos pilotos para a da 7ª etapa da temporada. Porém, Sperafico garante que vai encarar esta corrida com normalidade. "A nossa equipe está procurando melhorar o desempenho do carro para torná-lo mais competitivo e somar pontos. O objetivo é fazer uma prova com equilíbrio e muita estratégia", revela.
A família Sperafico terá mais uma missão nesta etapa: Ricardo Sperafico, irmão de Rodrigo, além de disputar a Corrida do Milhão com o Peugeot #20 da Prati-Donaduzzi / Amir Nasr Racing, também será o "professor" de Villeneuve. Como o piloto canadense nunca guiou um carro de Stock Car, Ricardo vai contribuir com dicas e sugestões sobre o melhor acerto do carro.
Os treinos livres oficiais iniciam na sexta-feira (5) e terminam no sábado (6), quando acontece a sessão classificatória que define o grid de largada. A prova de domingo (7) terá transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão, dentro do Esporte Espetacular.
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