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Friday, October 28, 2011

Husqvarna Nuda 900R tem motor de 105 cavalos de potência máxima

Marca do Grupo BMW revelou dados técnicos da motocicleta. Motor de 898 cm³ atinge torque máximo de 10,1 kgfm.

A Husqvarna, marca integrante do Grupo BMW, acaba de divulgar na Europa todos os detalhes da Nuda. Apresentada ao público como conceito, em agosto deste ano, a motocicleta foi finalizada pela fabricante e chega em duas versões: 900 e 900R. Para impulsionar a Nuda, a Husqvarna equipou-a com o mesmo motor da BMW F 800 R, porém, passou de 798 cm³ para 898 cm³.

Nuda 900R tem características mais esportivas que a 900 (Foto: Divulgação) 
Nuda 900R tem características mais esportivas que a 900 (Foto: Divulgação)
O propulsor de dois cilindros com refrigeração líquida da Nuda é capaz de alcançar 105 cv de potência máxima a 8.500 rpm e 10,1 kgfm a 8.500 rpm. A Nuda 900R é a versão topo de linha da motocicleta e possui elementos mais aprimorados nas suspensões e freios. As bengalas invertidas na dianteira contam com regulagem na pré-carga das molas e o sistema de freio dianteiro é de competição, com pinças monobloco da Brembo.

A Duna 900 é uma versão mais básica, mas tem o mesmo motor de 898 cm³ (Foto: Divulgação)A Duna conta com acessórios como malas laterais e bolha dianteira Foto: Divulgação)
De acordo com a Husqvarna, a Nuda 900 tem média de consumo de 25,6 km/l, enquanto a Nuda 900R pode realizar 23,25 km/l — com velocidade média de 90 km/h. Estes modelos, segundo a fabricante, marcam uma nova geração de motocicletas da Husqvarna, que misturam sua tradição em competições com a tecnologia BMW.

A Nuda tem, ao mesmo tempo, características de uma naked e de uma supermotard. A empresa ainda não divulgou os valores das motos. No Brasil, a situação da marca está indefinida, pois existe uma disputa entre o antigo representante da marca no país, o Grupo Izzo, e a BMW, atual detentora da Husqvarna.

Apesar de mais básica, a Duna 900 tem o mesmo visual do modelo top de linha, mas com a cor preta (Foto: Divulgação)Apesar de mais básica, a Duna 900 tem o mesmo visual do modelo top de linha (Foto: Divulgação)


Fonte: G1

Disponível no(a):http://g1.globo.com/carros/

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