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Friday, August 26, 2011

Korando estabelece novo padrão à SsangYong



Do antigo SUV da SsangYong ficou apenas o seu nome: Korando. Inovador, o modelo mescla o baixo custo de operação e a capacidade dinâmica de um hatchback, com o apelo visual, espírito aventureiro e capacidade de enfrentar estradas mais acidentadas de um SUV.
Com motor Diesel de 4 cilindros, 16 válvulas, 2.0 litros, 175 cavalos de potência a 4.000 rpm, que já atende à nova legislação de emissão do Euro 5 / Proconve L6, o Korando passa a ser disponibilizado ao mercado brasileiro, a partir de 15 de agosto, nas versões com câmbio mecânico de 6 marchas e automático de 6 velocidades, com preços sugeridos: Korando Mec GL R$ 89.900,00, Korando Mec GLS R$ 94.900,00, Korando Aut GL R$ 102.900,00, Korando Aut GLS R$ 109.900,00 e Korando Aut GLS Executivo R$ 119.900,00.
Com foco na qualidade e conveniência, o Korando foi projetado e desenvolvido pelo renomado estilista italiano Giorgetto Giugiaro, um dos mais prestigiados designers automotivos. O Korando faz parte da nova tendência, mais contemporânea, dos SUVs. Elegante, reflete o apelo robusto que está no DNA da SsangYong Motor Company.
Projetado em 1974, o Korando iniciou um novo capítulo na história automotiva coreana, em 1983, quando a sua primeira unidade foi lançada no mercado. A evolução seguinte mais significativa ocorreu em 1996 quando o modelo adotou a tecnologia Diesel da Mercedes-Benz. Naquela ocasião, o veículo já se encontrava em sua 3ª geração.
Econômico e preservando qualidade, o Korando está perfeitamente posicionado para atender às necessidades dos motoristas mais exigentes. Projetado e desenvolvido ao longo dos últimos cinco anos para entregar eficiência ambiental consciente, o Korando oferece elevada economia de combustível e baixa emissão de CO² para rivalizar com o melhor de sua categoria.
Acrescente força e segurança que vem do DNA de um fabricante especializado em veículos 4x4. Materiais de alta qualidade no interior do veículo, conforto, requinte, praticidade e versatilidade fazem do Korando um SUV que chega para se destacar no mercado.


Eficiência e desempenho


Um modelo totalmente novo merece um propulsor à altura: o motor XDi200 (D20DTF) entrega ao Korando 175 cavalos de potência, economia de combustível e baixas emissões de CO². O motor Diesel de 2.0 litros é oferecido com opção de transmissão mecânica de cinco marchas e automática de seis velocidades.
Os motores Diesel utilizados nos veículos da SsangYong, aliás, têm sido um dos principais pontos fortes da marca. Combinando alto desempenho e durabilidade com economia e requinte, o novo motor Diesel eletrônico XDi200 (D20DTF) é 20% mais eficiente em relação ao seu antecessor.
O XDi200(D20DTF) não é só compatível com as normas de emissão Euro V como também já está projetado para atender no futuro ao Euro VI. Isso devido a uma série de avanços tecnológicos, incluindo a 3ª geração de injeção de combustível common-rail, E-EGR (recirculação elétrica dos gases), válvula de controle de turbulência e CDPF (filtro de partículas Diesel).
Eficiência e desempenho são apenas dois terços dos requisitos de um motor Diesel moderno – o refinamento é igualmente importante. É por isso que o motor XDi200 (D20DTF)minimiza ruídos, vibrações e aspereza.
Para atender às necessidades e às expectativas do comprador de um SUV, o Korando é oferecido com tração dianteira e sistema inteligente 4X4, proporcionando maior tração na rodas traseiras quando necessário, sempre monitorando o nível de aderência e determinando as condições de dirigibilidade para a perfeita distribuição do torque e da tração.
Priorizando segurança, o sistema 4x4 inteligente do Korando trabalha em conjunto com o ESP (Electronic Stability Program) e o ABS (Anti-lock Braking System), o que proporciona melhor aderência e controle, independentemente das condições.
O novo Korando usa uma combinação de sistemas tecnologicamente avançados e engenharia de ponta para obter excelente desempenho e uma condução ideal.
O EPS (Electric Power Steering) da SsangYong usa um motor elétrico que fornece quantidade ideal de assistência para o condutor girar o volante. O sistema é sensível à velocidade e oferece assistência máxima durante as manobras de estacionamento.
A capacidade do Korando em situação off-road pode ser traduzida por meio do ângulo de ataque de 25,8º, o de saída de 31,1º e de rampa de 20,2º. Esses parâmetros dão ao modelo do tipo crossover a capacidade off-road que vai muitoalém das expectativas dos motoristas.
No quesito segurança veicular, o SsangYong Korando traz de série seis airbags - dois frontais, laterais e de cortina, além dos sistemas ABS (Anti-lock Braking System ) e ARP (Active Rool-over Protection) que melhoram a capacidade de frenagem, reduzindo o risco de capotamento. Outros recursos de segurança disponíveis no veículo são os encostos de cabeça e o sistema ISOFIX.
Um acessório de segurança moderno presente no Korando é o sistema de retenção ativa para a cabeça. Um sinal elétrico é detectado pelo sensor que, no caso de uma colisão traseira, instantaneamente move os encostos dianteiros para frente e para cima a fim de reduzir os ferimentos no pescoço em potencial.


Conforto e conveniência


Apesar de ter dimensões compactas, o que facilita sua movimentação na cidade, o Korando oferece praticidade necessária de um carro da família. O seu interior amplo oferece conforto de um SUV com as proporções e custos de um convencional hatchback compacto, tornando o Korando um veículo de uso diário e de lazer.
A conveniência começa no banco do motorista. Vários porta-objetos estão disponíveis. Há um computador de bordo que exibe informações sobre o consumo de combustível e alcance. Levante a tampa traseira do Korando e você vai encontrar uma área espaçosa, com 486 litros.
Com um nível de conveniência, normalmente oferecido por carros mais tops de linha, o Korando oferece muitas características atraentes. No topo da lista, o kit multimídia composto por GPS atualizado para todo o Brasil, MP3, controle de Ipod, media player. Oferece também o sistema de áudio Bluetooth que permite fazer chamadas por meio do celular.
Quando o Korando atinge 30 quilômetros por hora, as portas são automaticamente bloqueadas, mas em uma situação de acidente em que os airbags são disparados, as portas automaticamente são desbloqueadas , a luz interior acende e as luzes de perigo são ativadas.
O Korando é mesmo um modelo concebido para reafirmar a posição da SsangYong no mercado internacional. Longe de se limitar à satisfação das necessidades básicas do consumidor, as inovações do projeto foram oferecidas para seduzir os compradores.
O piloto automático gerencia com eficiência a quantidade de combustível injetada para maximizar a economia, lâmpada de LED instaladas nos espelhos retrovisores externos ajuda os passageiros a entrarem e saírem com segurança e conforto, mesmo em áreas escuras.
O interior do Korando combina o espírito oriental e elegância. O resultado é uma cabine que utiliza um design sutil e prático que atenda às necessidades dos compradores mais exigentes. O painel de instrumentos do Korando é simples e elegante, com dois grandes mostradores separados por um visor digital. Os botões e interruptores internos foram desenvolvidos para transmitir uma sensação de qualidade e robustez. No interior do Korando, os designers conseguiram maximizar espaço, conforto e praticidade em alta qualidade.
Oferecido com sete opções de cores no exterior, o Korando traz uma combinação de tons no ambiente interno, incluindo assentos de couro.
A linha do capô alto dá uma sensação de poder e presta homenagem às habilidades de pessoas que vão a qualquer lugar, uma característica do DNA dos SUVs da SsangYong. Enquanto isso, a grade do radiador de seis pontos e os faróis angulares são equilibrados e atléticos.
Na traseira, as declarações do projeto são igualmente ousadas. A linha definida vai do farol dianteiro ao conjunto óptico traseiro, seguindo os contornos do corpo, enfatizando a forma de Korando. As lanternas traseiras têm lentes embutidas.

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